Category Archives: ΤΕΣΛΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ – TESLA TECHNOLOGY

Γιατί ο Ίλον Μασκ (Tesla) προτιμά τον Έντισον;

H Rivian και η Tesla μπορούν να προκαλούν τον ενθουσιασμό που είχε προκαλέσει και ο Τόμας Έντισον

Ο διάσημος εφευρέτης πίσω από την General Electric αποτελεί πρότυπο για τους σημερινούς επιχειρηματίες στον τομέα της τεχνολογίας

Αυτή η εικόνα δεν έχει ιδιότητα alt. Το όνομα του αρχείου είναι tesla-vs-edison-thelawofsuccesspublishing.jpg

Η Rivian, η αμερικανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, εισήχθη στο χρηματιστήριο αυτή την εβδομάδα με αποτίμηση 86 δισ. δολαρίων και έχοντας μία ενδιαφέρουσα ιστορία να διηγηθεί. «Όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, είχα εμμονή με τα αυτοκίνητα», εξομολογήθηκε ο 38χρονος ιδρυτής της, Ρόμπερτ «RJ» Σκάριντζ, στο ενημερωτικό δελτίο IPO του. «Είχα καπό κάτω από το κρεβάτι μου, παρμπρίζ στη ντουλάπα μου και εξαρτήματα κινητήρα πάνω στο γραφείο μου».

Κάτι μας θυμίζει αυτό. «Έναν νέο άνδρα, ντυμένο με τον πιο απλό τρόπο που χρησιμοποιούσε… την πιο απλή γλώσσα», ήταν, όπως περιέγραψε η New York Herald, ο μεγαλύτερος επιχειρηματίας της ηλεκτρικής εποχής. Ο λόγος για τον 32χρονο Τόμας Έντισον, ο οποίος παρουσίασε την τελευταία του εφεύρεση, – τον λαμπτήρα πυρακτώσεως με νήμα άνθρακα – το 1879, στο εργαστήριό του, στο Μένλο Παρκ, στο Νιου Τζέρσεϊ.

Καθώς η αξία της Rivian ξεπέρασε αυτές της Ford και της General Motors, η General Electric (GE) ανέφερε ότι θα χωριστεί σε τρία τμήματα. Ο κολοσσός, ο οποίος ιδρύθηκε το 1892, μετά από τη συγχώνευση της Edison General Electric Company και ενός ανταγωνιστή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, παραδέχτηκε την ήττα του, αφού πάλευε, από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, να ξαναβρεί την παλιά του δόξα. Αιτία θανάτου: ανία.

Όταν οι πωλήσεις οχημάτων με μπαταρίες αυξάνονται, οι εταιρείες που βασίζονται στην ηλεκτρική εφευρετικότητα πρέπει να το εκμεταλλευτούν καταλλήλως. Ωστόσο, παρόλο που η GE είναι παγκόσμιας κλάσης κατασκευαστής ανεμογεννητριών, κινητήρων αεροσκαφών και ιατρικού εξοπλισμού, με πωλήσεις 54 δισ. δολαρίων, κατά τους πρώτους εννέα μήνες του τρέχοντος έτους, δεν προκαλεί πλέον τον ενθουσιασμό που προκαλούσε κάποτε.

Η GE αποτελεούσε κάποτε μια δημοφιλή μετοχή με χαρισματικό ηγέτη τον Τζακ Γουέλς, ο οποίος κατάφερε να πείσει τους επενδυτές ότι θα διευθύνει όλες τις επιχειρήσεις, από τα μέσα ενημέρωσης μέχρι και τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο. Οι επενδυτές, ενδεχομένως, «να ανυπομονούσαν για τα πιο λαμπερά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για τη GE στον τρίτο αιώνα της», δήλωσε ο Γουέλς, στην ετήσια έκθεση του 1999, καθώς η αποτίμησή της πλησίαζε στο ανώτατο όριο άνω των 480 δισ. δολαρίων. Αποχώρησε το 2001 και, για την GE, η νέμεσις ακολούθησε γρήγορα την ύβρις.

Οι σημερινοί ήρωες δεν είναι γκουρού της διοίκησης, αλλά ιδρυτές τεχνολογίας που δεν δίνουν σημασία σε όσους τους αμφισβητούν και συγκεντρώνουν δισεκατομμύρια για να ανατρέψουν πολλούς κλάδους της βιομηχανίας. «Είμαστε μια εταιρεία, που ξεκίνησε σχετικά πρόσφατα να λειτουργεί, και δεν έχουμε δημιουργήσει σημαντικά έσοδα», μπορεί κανείς να διαβάσει στο ενημερωτικό δελτίο της Rivian. Ωστόσο, έχει ένα ισχυρό όραμα και επενδυτές που θα ξοδέψουν αρκετά για τη λειτουργία της.

Ο Ίλον Μασκ ονόμασε την εταιρεία του Tesla από τον Νίκολα Τέσλα, υπάλληλο του Τόμας Έντισον, που μετατράπηκε σε αντίπαλο του στις εφευρέσεις, ένας ανταγωνισμός που κορυφώθηκε με τη συγχώνευση της General Electric. Ο Μασκ γνωρίζει πολύ καλά πώς να συνδυάζει τη τεχνολογία και τη διασημότητα: πραγματοποιώντας ψηφοφορία μεταξύ των 63 εκατομμυρίων followers του στο Twitter σχετικά με το εάν θα πουλήσει το 10% της μετοχής του στην Tesla. Η κίνησή του αυτή έκανε τις μετοχές της εταιρείας να πέσουν απότομα.

Ο Έντισον συνειδητοποίησε ότι ένας ιδρυτής θα μπορούσε να θεωρηθεί φίρμα, την εποχή των μέσων μαζικής ενημέρωση, και έδωσε σε πολλές επιχειρήσεις του το όνομά του, από την Edison Electric Light Company έως και την Edison Kinetophone Company.

Το 1877 μετέφερε τον φωνογράφο, που είχε εφεύρει σχετικά πρόσφατα, στα γραφεία της εφημερίδας, Scientific American, στη Νέα Υόρκη, τον έβαλε σε ένα γραφείο και κούρδισε τη λαβή του. «Τι κάνεις; Σου αρέσει ο φωνογράφος;» η συσκευή ρώτησε τους συντάκτες, οι οποίοι έμειναν άφωνοι και το διέδωσαν παντού.

«Η προηγμένη τεχνολογία δεν διαφέρει από τη μαγεία». Η φράση αυτή αποτελεί και τον τρίτο νόμο του συγγραφέα επιστημονικής φαντασίας, Άρθουρ Κλαρκ, με τους εφευρέτες να θεωρούνται μάγοι στα τέλη του 19ου αιώνα. Ο  Ράνταλ Στρος σημειώνει στο βιβλίο του Ο μάγος του Μένλο Παρκ ότι ήταν «μια εποχή όπου η εξέλιξη της τεχνολογίας ήταν ραγδαία και ακατανόητη», επομένως «ήταν διασκεδαστικό να θεωρούμε ότι ο Έντισον έχει εξαιρετικές δυνάμεις».

Ο Στιβ Τζομπς μιμήθηκε το κόλπο του φωνογράφου του Έντισον κατά την κυκλοφορία του υπολογιστή Macintosh της Apple, το 1984, με τον υπολογιστή να μιλάει στο κοινό. Γνώριζε ότι εάν προωθούσε το προϊόν με τον ίδιο ενθουσιασμό που ο Έντισον προώθησε τον φωνογράφο, η τεχνολογία θα παρέμενε κάτι το μυστηριώδες για τους καταναλωτές: ο υπολογιστής Apple-1 του 1976 που δημοπρατήθηκε για 400.000$, στην Καλιφόρνια, αυτή την εβδομάδα, ήταν ο πρώτος από μια σειρά υπολογιστών που ο Τζομπς έκανε όλο και πιο μινιμαλιστικούς και εντυπωσιακούς.

Αυτή η μαγεία ταιριάζει στην εποχή των μετοχών meme που οι επενδυτές σχηματίζουν fan club σχετικά με τις εταιρείες που τους εμπνέουν. Είναι, επίσης, αποτελεσματικότερη για τα καταναλωτικά προϊόντα: λίγοι θα ασχοληθούν με την κυκλοφορία μίας ανεμογεννήτριας ή ιατρικής μηχανής απεικόνισης. Ανεξάρτητα από το πόσο καινοτόμος είναι μια τεχνολογία, δεν προσελκύει το ίδιο ενδιαφέρον αν βρίσκεται «κρυμμένη» σε ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας με όταν μπορεί να πουληθεί σε όλους.

Τα προϊόντα GE, από λαμπτήρες μέχρι και συσκευές, υπήρχαν σε πολλά σπίτια, αλλά αντιμετώπιζαν την απειλή του ασιατικού ανταγωνισμού. Ο Γουέλς, όμως, μετέτρεψε την εταιρεία με τα προϊόντα αυτά σε κολοσσό και μας «διδάσκει» τον τρόπο που έκανε management.

Η προσέγγιση του Μασκ είναι πιο απλή: κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έχει λογαριασμό στο Twitter. Ο Σκάριντζ, ο οποίος προσπάθησε να ανταγωνιστεί την Tesla, πριν η δραστηριότητα της επιχείρησής του επικεντρωθεί στα φορτηγά, πήρε το μάθημά του. Οι επενδυτές λατρεύουν, γενικά, το αφήγημα ενός ταπεινού εφευρέτη που ξεπερνά τις αντίξοες συνθήκες και, εν τέλει, καταφέρνει να κατασκευάσει μία μαγική συσκευή.

Ωστόσο, ο ενθουσιασμός δίνει, τελικά, τη θέση του στην ανία. Το περίεργο με την GE είναι ότι χρειάστηκε περισσότερο από ένας αιώνας για να βαρεθούν οι επενδυτές. Η Rivian και η Tesla ευελπιστούν ότι θα καταφέρουν να διατηρήσουν τον ενθουσιασμό των επενδυτών για τόσο καιρό.

Πηγή: FT

Τέσλα Vs Έντισον

AC / DC

Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

(Νέα Κυκλοφορία από τις εκδόσεις The Law of Success Publishing)

Η Ασύρματη Μεταφορά Ενέργειας είναι γεγονός

Η Ασύρματη Μεταφορά Ενέργειας είναι γεγονός

Ο Νίκολα Τέσλα απέδειξε ότι ήταν δυνατό. Τώρα η ασύρματη ηλεκτρική ενέργεια είναι μια πραγματικότητα.

H startup “Emrod” υποστηρίζει ότι μπορεί να στείλει ηλεκτρική ενέργεια σε μεγάλες αποστάσεις με ασύρματο τρόπο

Γράφει η Caroline Delbert

Στη Νέα Ζηλανδία, η κυβέρνηση υποστηρίζει τις εργασίες και τις δοκιμές ενός συστήματος ασύρματης μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Το σύστημα περιλαμβάνει διαμορφωμένες δέσμες μικροκυμάτων που διέρχονται από ρελέ, όπως οι επαναλήπτες.

Ο Νικόλα Τέσλα πραγματοποίησε τα πρώτα πειράματα ασύρματης μεταφοράς ενέργειας πριν από 120 χρόνια, με τα περίφημα πειράματα στο Κολοράντο Σπρινγκς (1899-1900). Ωστόσο τα ενσύρματα δίκτυα και το χάλκινο σύρμα έγινε ο κύριος τρόπος μεταφοράς του ηλεκτρισμού.

Μια startup εταιρία μεταφοράς ενέργειας με την επωνυμία Emrod υποστηρίζει ότι μπορεί να φέρει τον ασύρματο ηλεκτρισμό στη Νέα Ζηλανδία, περισσότερο από έναν αιώνα μετά την πρώτη επίδειξη του Νίκολα Τέσλα, που πρώτος απέδειξε ότι κάτι τέτοιο είναι δυνατό. Όπως οι δορυφορικές συνδέσεις διαδικτύου με τις καλύτερες επιδόσεις, έτσι και ο σύνδεσμος της Emrod χρειάζεται μόνο μια σαφή οπτική επαφή.

Σε μια δήλωση του, ο ιδρυτής της Emrod, Γκρέγκ Κουσνίρ (Greg Kushnir) ανέφερε ότι το βασικό του κίνητρο ήταν η ιδιαιτερότητα του ίδιου του ενεργειακού δυναμικού της Νέας Ζηλανδίας: “Έχουμε μια αφθονία καθαρής υδροηλεκτρικής, ηλιακής και αιολικής ενέργειας σε όλο τον κόσμο, αλλά υπάρχουν δαπανηρές προκλήσεις που έρχονται με την μεταφορά αυτής της ενέργειας χρησιμοποιώντας παραδοσιακές μεθόδους, για παράδειγμα, υπεράκτια αιολικά πάρκα ή το Στενό Κουκ εδώ στη Νέα Ζηλανδία, που απαιτούν υποβρύχια καλώδια που είναι ακριβά για εγκατάσταση και συντήρηση».

Με την εξάλειψη της ανάγκης για μεγάλα τμήματα παραδοσιακών καλωδίων χαλκού, η Emrod ισχυρίζεται ότι μπορεί να μεταφέρει ενέργεια σε πιο δύσκολα εδάφη και μέρη, όπου απλά δεν μπορούν να αντέξουν ένα συγκεκριμένο επίπεδο υποδομής. Θα μπορούσαν επίσης να υπάρξουν περιβαλλοντικές επιπτώσεις, καθώς πολλά μέρη που βρίσκονται εκτός δικτύου καταλήγουν να χρησιμοποιούν π.χ. γεννήτριες ντίζελ.

Αυτή τη στιγμή η Emrod κάνει δοκιμές σε μια «μικρή» απόσταση, στέλνοντας «μερικά watt» μπρος-πίσω σε απόσταση περίπου 40 μέτρων, δήλωσε ο Kushnir στον New Atlas. Η οπτική γωνία είναι σημαντική επειδή η τεχνολογία βασίζεται σε μια καθαρή, περιορισμένη δέσμη από το ένα σημείο στο άλλο.

«Η ενέργεια μεταδίδεται μέσω ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων σε μεγάλες αποστάσεις χρησιμοποιώντας την ιδιόκτητη διαμόρφωση δέσμης, τα μετα-υλικά και την τεχνολογία της κεραίας της Emrod», εξηγεί ο Κουσνίρ.

Η rectenna”μετατρέπει τα μαγνητικά κύματα σε ηλεκτρική ενέργεια. Ένα τετράγωνο στοιχείο τοποθετημένο σε έναν πόλο λειτουργεί ως σημείο διέλευσης που κρατά την ηλεκτρική ενέργεια να ακτινοβολεί κατά μήκος, και μια ευρύτερη επιφάνεια επιτυγχάνει όλο το κύμα.

Η ακτίνα περιβάλλεται από έναν φράκτη λέιζερ χαμηλής ισχύος, ώστε να μην περνάνε πουλιά ή επιβατικά οχήματα. Εάν υπάρχει ποτέ διακοπή λειτουργίας, η Emrod λέει ότι μπορεί να οδηγήσει ένα ορθογώνιο, που είναι τοποθετημένο σε φορτηγό, για να αντισταθμίσει τυχόν χαμένα φορτία.

Συνήθως, τέτοια τεχνολογία φαίνεται αδικαιολόγητη λόγω ζητημάτων, όπως η απώλεια πιστότητας σήματος κατά τη μετάδοση μέσω του αέρα και, έπειτα μέσω μιας σειράς τεχνολογιών διαμεσολάβησης. Όμως, η τεχνολογία ρελέ της Emrod, η οποία ισχυρίζεται ότι «επαναπροσδιορίζει τη δέσμη», δεν χρησιμοποιεί καμία ισχύ και δεν χάνει σχεδόν καμία.

Ο Kushnir λέει στον New Atlas: «Η αποτελεσματικότητα όλων των συστατικών που έχουμε αναπτύξει είναι αρκετά καλή, κοντά στο 100%. Το μεγαλύτερο μέρος της απώλειας είναι στην πλευρά μετάδοσης. Χρησιμοποιούμε σταθερή κατάσταση για την πλευρά μετάδοσης, και αυτό είναι ουσιαστικά τα ίδια ηλεκτρονικά στοιχεία που μπορείτε να βρείτε σε οποιοδήποτε σύστημα ραντάρ ή ακόμα και στο φούρνο μικροκυμάτων σας στο σπίτι. Αυτή τη στιγμή περιορίζονται στην απόδοση περίπου 70%. Αλλά υπάρχει μεγάλη ανάπτυξη σε αυτό, κυρίως λόγω των επικοινωνιών, 5G και ούτω καθεξής».

Το έργο υποστηρίζεται από τις ηλεκτρικές εταιρείες της Νέας Ζηλανδίας και την κυβέρνηση. «Το πρωτότυπο έλαβε κάποια κυβερνητική χρηματοδότηση. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Ώκλαντ σε συνεργασία με την Callaghan Innovation», γράφει η Emrod στον ιστότοπό της, αναφερόμενη στον «οργανισμό καινοτομίας» της κυβέρνησης της Νέας Ζηλανδίας.

«Έχει λάβει το διορισμό Royal Society Award και η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία διανομής ηλεκτρικής ενέργειας της Νέας Ζηλανδίας, η Powerco, θα είναι η πρώτη που θα δοκιμάσει την τεχνολογία Emrod. «

Ο Κουσνίρ λέει ότι η απόσταση και το φορτίο ισχύος, στην αρχή, θα είναι αρκετά χαμηλά – στέλνοντας μερικά κιλοβάτ σε μικρότερες αποστάσεις εντός της Νέας Ζηλανδίας. Όμως, λέει, το υποθετικό όριο για απόσταση και φορτίο ισχύος θα αυξηθεί σε σχεδόν αδιανόητα ποσά. Το μόνο που πρέπει να κάνει η Emrod είναι να κάνει μεγαλύτερα τετράγωνα.

Πηγή: https://www.popularmechanics.com/science/a33522699/wireless-electricity-new-zealand/?fbclid=IwAR3RfCdhVPCYSJ75IL7j0u5-Hu7c1dBw_442fxFDvtQVniEBw7–YK37Vhc

H Χρυσή Τομή της Πλακέτας Τέσλα

H Χρυσή Τομή της Πλακέτας Τέσλα

Στους αριθμούς 3, 6 και 9 βρίσκεται το κλειδί του σύμπαντος. Εκεί είναι και η χρυσή τομή της Πλακέτας Τέσλα

Ο Τέσλα πίστευε ότι οι αριθμοί 3, 6, 9 ήταν το κλειδί του Σύμπαντος.

Πάντοτε έκανε “παράξενες” τελετουργίες όπως πχ να περπατάει τρεις φορές γύρω από την πολυκατοικία πριν εισέλθει μέσα, καθαρίζε το πιάτο του από το οποίο θα έτρωγε με 18 πετσέτες, και τα δωμάτια του ξενοδοχείου στα οποία έμενε, τα επέλεγε μόνο αν τα νούμερά τους διαιρούνταν με το τρία. Ό,τι έφτιαχνε περισσότερα από ένα πράγματα κοιτούσε να είναι διαιρέσιμα με το τρια.

Αλλά γιατί αυτοί οι αριθμοί;

Πρέπει καταρχάς να καταλάβουμε ότι δε δημιουργούμε τα μαθηματικά, αλλά τα ανακαλύπτουμε. Τα Μαθηματικά είναι η παγκόσμια γλώσσα όλων όσων μας περιβάλλουν και ταυτόχρονα είναι ο νόμος όσων μας περιβάλλουν.

Υπάρχουν φυσικά μοντέλα στο σύμπαν, αυτά που ανακαλύψαμε στη ζωή, ο γαλαξίας, ο σχηματισμός των αστεριών, η εξέλιξη και σχεδόν όλα τα φυσικά συστήματα. Μερικά από αυτά τα μοντέλα ονομάζονται Χρυσή Τομή και Ιερή Γεωμετρία.

Αυτές είναι οι διαστάσεις της μεγάλης και μικρής ενεργειακής Πλακέτας, που βασίζονται στους αριθμούς 3, 6 και 9.

Μεγάλη Πλακέτα

27,9 55,8 / 3 =18,6

+27,9 55,8 / 6 = 9,3

——— ———

= 55,8 =27,9

Μικρή Πλακέτα

11,4 18,7 / 3 = 6,233

+ 7,3 18,7 / 6 = 3,116

——– 18,7 / 9 = 2,077

=18,7 ———-

=11,4

ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΣ TESLA: Ρώσικο Πείραμα Ελεύθερης Ενέργειας

TOWER TO THE PEOPLE!

ΤΟ ΟΝΕΙΡΟ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ;

teslacoil-2

Δύο Ρώσοι Επιστήμονες επιβεβαιώνουν τη δυνατότητα 

της

Ασύρματης Μεταφοράς Ενέργειας του Τέσλα!

Γράφει ο Γιώργος Στάμκος

«Ο Τέσλα είχε δίκιο και είμαστε έτοιμοι να το αποδείξουμε!» Αυτό υποστηρίζουν δύο Ρώσοι φυσικοί, που έχουν ξεκινήσει το 2014 μια παγκόσμια εκστρατεία ανεύρεσης κεφαλαίων για να μπορέσουν σύντομα να ανακατασκευάσουν τον περίφημο “Πύργο του Τέσλα”, τον οποίο o Σερβοαμερικανός εφευρέτης είχε αρχίσει να κατασκευάζει στο Γουόρντερκλιφ του Λονγκ Άιλαντ από το 1901 ως το 1904, αλλά ποτέ δεν κατάφερε να ολοκληρώσει (ο πύργος αποσυναρμολογήθηκε και τελικά γκρεμίστηκε το 1917). Ωστόσο δύο Ρώσοι φυσικοί, τα αδέρφια Λέονιντ και Σέργκεϊ Πλεχάνοφ, απόφοιτοι του Ινστιτούτου Φυσικής και Τεχνολογίας στης Μόσχας, ισχυρίζονται πως ένας αναβαθμισμένος “Πύργος του Τέσλα”, σε συνδυασμό με την παραγωγή ενέργειας από ηλιακούς συλλέκτες, θα μπορούσε να επιλύσει το πρόβλημα της παγκόσμιας ενεργειακής πείνας. Οι ίδιοι τους έχουν περάσει πολλά χρόνια στην έρευνα και μελέτη των ευρεσιτεχνιών, των ημερολογίων και των σημειώσεων του Νίκολα Τέσλα και θεωρούν πως ο Τέσλα, επιχειρώντας την ασύρματη μεταφορά ενέργειας από τη μία ήπειρο στην άλλη, είχε φθάσει πολύ κοντά σε μία άνευ προηγουμένου επιστημονική ανακάλυψη που θα άλλαζε τον ρου της ανθρώπινης ιστορίας.

Tesla-marx-generator-lightning.si_450

Οι δύο Ρώσοι φυσικοί υποστηρίζουν πως χρειάζονται αρχικά περίπου 800.000 δολάρια για την ανοικοδόμηση του περίφημου “Πύργο του Τέσλα” κι επειδή δεν θέλουν να εξαρτώνται από έναν και μόνον χρηματοδότη (όπως ο Τέσλα από τον Τζ. Π. Μόργκαν) επιχειρούν να συγκεντρώσουν χρήματα μέσω της μεθόδου IndieGoGo αξιοποιώντας το διαδίκτυο και κάθε είδους δωρεές και χορηγίες απ’ όλο τον κόσμο…

teslacoil-9
Untitled-36_32

Σύμφωνα με τους αδελφούς Πλεχάνοφ όλες οι σημερινές ενεργειακές ανάγκες της ανθρωπότητας θα μπορούσαν να καλυφθούν εξ ολοκλήρου από μια τεράστια ενιαία εγκατάσταση σύγχρονων φωτοβολταϊκών πάνελ εκτάσεως 100.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων (ίση με το 1,5% της έκτασης της ερήμου Σαχάρα). Το μόνο πρόβλημα είναι η μεταφορά αυτής της παραγόμενης ενέργειας στους τελικούς αποδέκτες/καταναλωτές της. Αν μπορούσε να βρεθεί ένας αποτελεσματικός τρόπος η ενέργεια αυτή να μεταφέρεται ασύρματα σ’ όλο τον πλανήτη, όπως ήταν και το όραμα του Τέσλα, τότε η ανθρωπότητα θα είχε λύσει οριστικά το ενεργειακό της πρόβλημα. Γι’ αυτό και οι δύο Ρώσοι φυσικοί πιστεύουν πως μια πειραματική επαλήθευση της θεωρίας Τέσλα θα μπορούσε να βοηθήσει ώστε η ασύρματη μεταφορά ενέργειας να γίνει πραγματικότητα. Ισχυρίζονται επίσης ότι η μέθοδος που πρώτος επινόησε ο Τέσλα έχει ήδη επιβεβαιωθεί από την «αριθμητική προσομοίωση του λογισμικού Ansoft HFSS”, άρα είναι θεωρητικά τουλάχιστον εφικτή. Αν αποδειχθεί και στην πράξη τότε θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για ασύρματη μεταφορά ενέργειας σε παγκόσμιο επίπεδο, διανέμοντας προς όλους καθαρή ενέργεια προερχόμενη από τον Ήλιο.

tesla-coil-marx-generator

Πρέπει να σημειωθεί πως ο αρχικός “Πύργος του Τέσλα” στο Wardenclyffe του Λόνγκ Άιλαντ ήταν τεράστιος είχε ύψος 57 μέτρα και ζύγισε περίπου 60 τόνους. Ωστόσο το πρωτότυπο σχέδιο του αντίστοιχου πύργου των αδελφών Πλεχάνοφ θα ζυγίζει μόνο δύο τόνους εξαιτίας της εξέλιξης στην τεχνολογία των αγώγιμων υλικών, ενώ το Πηνίο Τέσλα που θα κατασκευάσουν θα έχει ύψος περίπου 20 μέτρα. Εννοείται πως η πρωτοποριακή τους εγκατάσταση είναι εφοδιασμένη με προηγμένες ηλεκτρονικές συσκευές και ηλεκτρονικούς υπολογιστές. «Έχουμε διεξαγάγει ήδη τις βασικές μελέτες με εφαρμογή των υπολογιστικών μοντέλων και έχουμε σχεδιάσει όλες τις φάσεις του πειράματος. Θα μπορέσουμε να επιτύχουμε ασύρματη μεταφορά ενέργειας και θα καταγράψουμε τα αποτελέσματα. Η μετάδοση θα είναι ‘παγκόσμια’, όπως πρότεινε κι ο Τέσλα; Με βάση την έρευνα που έχουμε ήδη κάνει πιστεύουμε ότι ‘Ναι θα είναι παγκόσμια’, και αυτό πάμε να αποδείξουμε πειραματικά”, υποστηρίζουν οι δύο Ρώσοι επιστήμονες.

Ακόμη κι αν τα καταφέρουν πάντως και γίνει εφικτή η ασύρματη μεταφορά ενέργειας, υπάρχει ένα “μικρό πρόβλημα”: Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από το Ήλιο είναι ακόμη ακριβή υπόθεση. Για παράδειγμα ένα τετραγωνικό μέτρο των φωτοβολταϊκών πάνελ κοστίζει για την ώρα περίπου 200 δολάρια. Αυτό σημαίνει πως για να καλυφθούν τα 100.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα απαιτείται το εκπληκτικό ποσό των 20 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, δηλαδή περισσότερο από το άθροισμα του ΑΕΠ της Ευρωπαϊκής Ένωσης! Γι’ αυτό εκτός από τη μέθοδο της ασύρματης μεταφοράς ενέργειας θα πρέπει να ανακαλυφθεί κι ένας τρόπος παραγωγής φθηνής, καθαρής και άφθονης ενέργειας. Στο σημείο αυτό κι ενώ το σχέδιο των δύο Ρώσων φυσικών βρισκόταν σε φάση κατασκευής, την σκυτάλη της εξέλιξης την ανέλαβαν Ιάπωνες επιστήμονες που απέδειξαν πως είναι απολύτως εφικτή η μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας και μάλιστα από το διάστημα! 

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ!

Ο θαυμαστός κόσμος του Τέσλα

Γιώργος Στάμκος

Tesla01

«Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ»

ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΙΤΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΕΔΩ!

Μυηθείτε στον Θαυμαστό Κόσμο του Τέσλα

# ΜΥΣΤΙΚΑ ΠΕΙΡΑΜΑΤΑ # ΑΓΝΩΣΤΕΣ ΕΦΕΥΡΈΣΕΙΣ #ΤΗΛΕΓΕΩΔΥΝΑΜΙΚΉ # ΧΑΜΈΝΑ ΑΡΧΕΊΑ ΚΑΙ FBI # ΥΠΕΡΌΠΛΑ ΤΈΣΛΑ # ΒΙΚΤΟΡΙΑΝΉ ΡΟΜΠΟΤΙΚΉ # ΟΡΆΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΈΨΕΙΣ # ΕΛΕΎΘΕΡΗ ΕΝΈΡΓΕΙΑ # # ΑΣΎΡΜΑΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ…

Σελίδες: 240

Tesla03

ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ:

Καλώς ήλθατε στο θαυμαστό κόσμο του Νίκολα Τέσλα! Είναι ένας κόσμος γεμάτος τεχνητές αστραπές, πειράματα ασύρματης μεταφοράς ενέργειας, βικτοριανά ρομπότ, φαουστικές επιδείξεις εναλλασσόμενου ρεύματος, οράματα ελεύθερης ενέργειας, μυστικά υπερόπλα κι ακόμη, παραδοξολογίες, εκκεντρικότητες, ίντριγκες, προδοσίες και χρεοκοπίες. Ο Νίκολα Τέσλα (1856-1943), ένας «αουτσάιντερ» επιστήμονας κι εφευρέτης, είναι ο άνθρωπος που «ανακάλυψε» τον 20ό αιώνα. Αν και του χρωστάμε τουλάχιστον 700 εφευρέσεις, ορισμένες εκ των οποίων θεμελίωσαν το σύγχρονο κόσμο, ο Τέσλα αγνοήθηκε από την επίσημη ιστορία, το όνομά του εξαφανίστηκε από κάθε λεωφόρο της γνώσης και κατέληξε μια ξεχασμένη μεγαλοφυία. Μια μεγαλοφυία που ξέρει ακόμη να φυλά καλά τα μυστικά της.

Μετά την πολυσυζητημένη βιογραφία του Νίκολα Τέσλα: «Ο προφήτης του 21ου αιώνα» (1999), που έκανε γνωστή στην Ελλάδα τη ζωή και το έργο του μεγάλου Σερβοαμερικανού εφευρέτη, ο Γιώργος Στάμκος, προχωρά ένα βήμα πιο πέρα και αποκαλύπτει όλα τα μυστικά του Τέσλα! Επιχειρεί να χαρτογραφήσει το συναρπαστικό κόσμο του Νίκολα Τέσλα και να ξεδιπλώσει όλα τα μυστήρια, που σχετίζοντα μ’ αυτόν. «Ο θαυμαστός κόσμος του Τέσλα» είναι ένα βιβλίο γεμάτο άγνωστες πληροφορίες, σημαντικές λεπτομέρειες, ξεχασμένες γνώσεις, σχεδιαγράμματα εφευρέσεων, φωτογραφικό υλικό καθώς, και εμπνευσμένα κείμενα του ίδιου του Τέσλα. Ένα βιβλίο που θα φωτίσει ακόμη περισσότερο το μυστήριο του μεγαλοφυούς ανθρώπου που επινόησε το Αύριο.

“Ο Νίκολα Τέσλα παραμένει ο μύθος, το κεντρικό σημείο, το αρχέτυπο όλων των επιστημόνων του 20ου αιώνα”.

Gerry Vassilatos, Lost Science

TeslaADwallpaper

ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΩ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ “Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ”;

 

To βιβλίο στοιχίζει 20 ευρώ και σας αποστέλλεται άμεσα (μέσω ΕΛΤΑ) στη διεύθυνσή σας με ΔΩΡΕΑΝ τα έξοδα αποστολής και αντικαταβολής.

Τηλεφωνείστε ΤΩΡΑ στο

2392.110215

ή στο 6945522050

ή στείλτε στον ίδιο αριθμό μήνυμα (SMS) με τα στοιχεία σας (Ονοματεπώνυμο, Διεύθυνση, Ταχυδρομικός Κώδικας και Τηλέφωνο) γράφοντας “Θαυμαστός Κόσμος Τέσλα”.
Μπορείτε επίσης να δώσετε την παραγγελία σας και τα στοιχεία σας στο mail: tesla.plate.gr@gmail.com

ΠΡΟΣΟΧΗ: ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΙΤΥΠΑ!

Tesla

«Δεν μ’ ενοχλεί που έκλεψαν τις ιδέες μου. Μ’ ενοχλεί που δεν είχαν τις δικές τους», 

Nikola Tesla

TEΣΛΑ, ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΧΩΡΟΧΡΟΝΙΚΕΣ ΠΥΛΕΣ

TEΣΛΑ, ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΧΩΡΟΧΡΟΝΙΚΕΣ ΠΥΛΕΣ

ΑΙθερική Τεχνολογία Τέσλα

Tesla Ether Technology 

10995608_10203908162971395_1998262283746223336_n

Γράφει ο Δρ. Βέλιμιρ Αμπράμοβιτς (Velimir Abramovic)

Στηριζόμενοι στην υπόθεση ότι ο Τέσλα είχε καταπληκτικές γνώσεις για τους νόμους της Φύσης, που οι περισσότεροι ήταν ακόμα άγνωστοι για την συμβατική επιστήμη, θα πρέπει για λίγο να στοχαστούμε στο είδος των τεχνικών σκοπών και των πιθανών συνεπειών τους, που έπρεπε να εκτελεί ο Πύργος στο Γουόρντενκλιφ. Ποιοι ήταν οι στόχοι του;

TESLA 1901 Tower

1) Η Δόνηση της Ιονόσφαιρας

Δεδομένου ότι η διαφορά τάσεως μεταξύ της ιονόσφαιρας και της επιφάνειας της γης είναι περίπου δύο εκατομμύρια βολτ, ο Πύργος, λόγω των συνεχών διακυμάνσεων μεταξύ ανώτερων και κατώτερων συχνοτήτων της ιονόσφαιρας, θα έμπαινε τελικά σε φάση (αντήχηση) με την ιονόσφαιρα, και θα την εκκένωνε, όπως εκκενώνονται οι κοινοί ηλεκτρικοί πυκνωτές. Επειδή μια τέτοια εκκένωση θα ήταν στιγμιαία, υπήρχε σοβαρός κίνδυνος για την καταστροφή της Νέας Υόρκης! Επειδή η εκκένωση θα φαινόταν ως εξής: από την ιονόσφαιρα ξαφνικά θα εκτινάσσονταν μια στήλη πλάσματος υψηλής ενέργειας τεράστιου διαμέτρου, ίσως και μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα και τα πάντα σε αυτόν τον τόπο θα εξαϋλώνονταν, θα καόγονταν με έναν τρόπο όπως περιγράφεται η βιβλική καταστροφή των Σοδόμων και Γομόρρων. Φυσικά ο Τέσλα δεν ήθελε να καταστρέψει τη Νέα Υόρκη, αλλά με τις ταλαντώσεις ανά τακτά χρονικά διαστήματα να αντλεί την ενέργεια από την ιονόσφαιρα για την κίνηση του μεγάλου Ταλαντωτή, που απαιτούσε μία ελάχιστη τάση των εκατό εκατομμυρίων βολτ. Ως μηχάνημα για πολύ σύντομες ταλαντώσεις χρησιμοποιούσε ένα μεγάλο αριθμό των υπεριωδών λαμπτήρων απλωμένων πάνω στην κορυφή του θόλου.

17821_675140129279667_3906399571908716449_n

2) Να παίρνει ενέργεια από τον Αιθέρα

Με τις ταλαντώσεις των ασυντόνιστων ηλεκτρομαγνητικών πεδίων είναι εφικτή η κίνηση της χρονικής συντεταγμένης και η ανακύκλωση ενέργειας από το παρελθόν και το μέλλον, χωρίς να επηρεάζεται η σταθερότητα του ηλεκτρομαγνητικού περιβάλλοντος. Σίγουρα αυτό πρέπει να γίνεται με αυστηρά αιτιώδη μαθηματικό νόμο που προσδιορίζει με ακρίβεια τις σχέσεις των συχνοτήτων, αλλιώς τα αποτελέσματα ξεφεύγουν από τον έλεγχο και έτσι συμβαίνουν απροσδόκητες αποσυνθέσεις των υλικών αντικειμένων ακόμα και ο στιγμιαίος αποκλεισμός τους από το τμήμα της δικής μας πραγματικότητας, όπως έχει γίνει για παράδειγμα το 1943 στο περίφημο Πείραμα της Φιλαδέλφειας.

3) Να ανοίγει παράθυρα του χρόνου μέσα στους παράλληλους κόσμους

Αφού οι παράλληλοι κόσμοι έχουν ηλεκτρομαγνητική δομή με μήκος κυμάτων και συχνότητες πολύ διαφορετικές απ ό,τι είναι στον κόσμο μας, είναι εφικτή με σύνθετο-αρμονικές ηλεκτρομαγνητικές ταλαντώσεις η δημιουργία μερικής σχέσης μεταξύ της συχνότητας του κόσμου μας, και της συχνότητας αυτών των άλλων κόσμων, έτσι ώστε ορισμένες σκηνές από εκεί να γίνονται ορατές στις δίκες μας συνθήκες στη Γη και το αντίστροφο.

11073432_940602569283984_3843686589943136622_o

4) Για να επιταχύνει την πνευματική εξέλιξη της ανθρωπότητας
Με
τη δημιουργία ενός σταθερού πεδίου ανώτερης συχνότητας που είναι αρμονικό με το συλλογικό ηλεκτρομαγνητικό πεδίο των ανθρώπων, σταδιακά γίνεται η αύξηση της δύναμης της αντίληψης, όπως και η επέκταση της νοητικής ικανότητας υποδοχής των ιδεών. Η ακτινοβολία αυτών των συχνοτήτων μπορεί να είναι και επιβλαβής, αν είναι μη ακριβής. Κάθε δυσαρμονία του πεδίου (ασυγχρονισμός) προκαλεί στον άνθρωπο μερικό διαχωρισμό του νοητικού και φυσικού πεδίου (ψυχικού και σωματικού) πράγμα που σε μια ηπιότερη μορφή εκδηλώνεται ως καρκίνος, ψύχωση και άλλες διαταραχές. Ο πλήρης διαχωρισμός φυσικά προκαλεί το θάνατο ενός ατόμου. Με την ίδια αρχή λειτουργούν και ιοί και τα βακτήρια, καθώς και οι αλλαγές στο σύμπαν γενικότερα. Είναι αξιοσημείωτο ότι αυτές οι διαδικασίες είναι συνήθως χρονομετρημένες, δηλαδή. με καθυστερημένες επιπτώσεις. Λόγω έλλειψης της σωστής γνώσης για το ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον, οι άνθρωποι όλο και περισσότερο το ρυπαίνουν με ραδιοκύματα, με ακτινοβολίες μικροκυμάτων και του ραντάρ (τα ραντάρ προκαλούν καρκίνο και είναι πλέον πειραματικά αποδεδειγμένο) και με άλλες αρνητικές παρεμβολές ηλεκτρομαγνητικών ακτινοβολιών που είναι σε δυσαρμονία με τις συχνότητες των έμβιων όντων, και με το πληροφοριακό πεδίο του ηλιακού μας συστήματος.

5) Να μεταβιβάζει τον πλανήτη Γη σε άλλες παράλληλες πραγματικότητες
Αν είχε ολοκληρώσει το σύστημα
με τους πέντε μεταδότες και αν τους είχε θέσει σε λειτουργία ο Τέσλα θα μπορούσε να καλύψει όλη τη Γη, ως ένα ενιαίο σύστημα συντονισμού και με αυτό τον τρόπο να τη φέρει σε μία κατάσταση ταλάντωσης χαρακτηριστική για κάποιο άλλο τμήμα πραγματικότητας, και έτσι να μας μεταφέρει και φυσικά σε έναν παράλληλο κόσμο! Με αυτή την πράξη, πιθανώς ήθελε να κάνει μια μετάλλαξη του ανθρώπινου είδους, να επιταχύνει το ταξίδι του πολιτισμού μέσα στο χρόνο, και ως εκ τούτου ο πολιτισμός να βελτιωθεί ραγδαία με τεχνικά μέσα. Αλλά δεδομένου του γενικού συντονισμού των συχνοτήτων στο Σύμπαν, αυτό θα ήταν πολύ επικίνδυνο. Η είσοδος της Γης στη φάση της ταλάντωσης και του συντονισμού με παράλληλους κόσμους, θα έπαιρνε παρά πολύ καιρό και θα συνέβαιναν καταστροφές, όπως εκείνη τη θρυλική της Ατλαντίδας…

Tesla planetary Vision

ΤΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΤΗΣ ΕΞΗΓΗΣΗΣ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΜΕΤΑΦΥΣΙΚΟ

Φεύγοντας από το φυσικό πεδίο ο Τέσλα μας άφησε την πολύτιμη επιστημονική του καθοδήγησή. Το έργο του δείχνει ξεκάθαρα ότι από τις διάφορες πτυχές, γωνίες και ερμηνείες η αλήθεια ποτέ δεν μπορεί να ειδωθεί ολοκληρωτικά, όπως και η συνέχεια (continuum) δεν μπορεί να κατασκευαστεί από διακριτά μέρη. Η φύση της αλήθειας είναι τέτοια ώστε η αναγνώρισή της πρέπει να είναι άμεση, ολοκληρωτική, μέχρι το τέλος ή καθόλου. Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω την ανακάλυψη του Καρτέσιου ότι «το άπειρο προηγείται του πεπερασμένου» και την άπειρη ουσία του Σπινόζα, η οποία ενώνει τη φύση με τον Θεό. Σύγχρονοι πειραματιστές θα πρέπει να έχουν στο νου τους ότι το μυστικό της εξήγησης του φυσικού κρύβεται στο μεταφυσικό. Και όσο η επιστήμη μας παραμένει τυφλωμένη με την εξερεύνηση της ύλης αποκλειστικά, τόσο θα βρισκόμαστε και εμείς σε αυτή την απαράδεκτη κατάσταση της απατηλής, διχασμένης και ατελής συνειδητότητας.

Το βασικό επίτευγμα της σύγχρονης ανθρώπινης γνώσης πρέπει να γίνει και θα γίνει στη Φυσική. Επειδή τη δομή της ύλης, τους νόμους της δημιουργίας της και το ρόλο της στη Φύση πρέπει πρώτα απόλυτα να διευκρινίσουμε για να μπορέσει ο ανθρώπινος νους να απελευθερωθεί και να εκπαιδευτεί για ουσιαστικές και βαθιές κοσμολογικές έρευνες. Οι συμμετέχοντες στο Πείραμα της Φιλαδέλφειας, όποιοι κι αν ήταν, μας αποκάλυψαν την ύπαρξη μέχρι σήμερα άγνωστων επιστημονικών προβλημάτων…

Tesla Vision

ΝΕΑ ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΣΛΑ

Στη σύγχρονη επιστήμη ο Τέσλα αναφέρεται πλέον όλο και περισσότερο. Άρχισαν να τον μελετούν και οι επιστήμονες, οι οποίοι ως τώρα δεν κατάλαβαν τις δυσκολίες της ηλεκτρομαγνητικής θεωρίας, που βασίζεται αποκλειστικά και μόνο σε Maxwell. Ειδικά εκείνοι που ασχολούνται με την ενοποίηση του ηλεκτρομαγνητισμού, της βαρύτητας και των ισχυρών και των ασθενών πυρηνικών δυνάμεων. Είναι η ύλη απείρως διαιρετέα ή όχι; Είναι ο χώρος απείρως διαιρετέος; Τέλος, ποιος είναι ο ρόλος του χρόνου στις φυσικές διαδικασίες; Φυσικά, χωρίς τον ορισμό του χρόνου δεν μπορεί να δοθεί καμία υπόθεση σχετικά με το χρόνο ως ενεργό παράγοντα της φυσικής πραγματικότητας. Ή μήπως ο χρόνος είναι απλώς ένα μέτρο, ένα είδος ανθρώπινης φαντασίας, μία απλή συντεταγμένη, όπως σήμερα σιωπηλά λαμβάνεται υπόψη στις φυσικές θεωρίες που βασίζονται πάνω στο σχετικισμό και στην κβαντική μηχανική…

Η ανθρώπινη άγνοια είναι τεράστια και η απόρριψη των ιδεών του Τέσλα σχετικά με τον αιθέρα ως το πρωταρχικό μέσο που ενώνει δομικά το χώρο και την ύλη, έχει οδηγήσει στο να σταματήσει η σκέψη στη Φυσική, στην ανακύκλωση των ιδεών, και μια μόνιμη επιστροφή στις παλιές, ήδη δοκιμασμένες και ξεπερασμένες ιδέες. Πρόκειται κατά κύριο λόγο για τα ακατάλληλα Μαθηματικά του Αϊνστάιν. Δηλαδή ο πολλαπλασιασμός των αρνητικών εκτενών στην Ειδική Θεωρία της Σχετικότητας, που δημιουργεί την ασυνεπή αντίληψη του χρόνου των συστημάτων μετατόπισης και τη μείωση της διάρκειας του σώματος προς την κατεύθυνση της διάδοσης. Έπειτα ο πολλαπλασιασμός με το μηδέν στη Γενική Θεωρία της Σχετικότητας από την διόρθωση της οποίας προέκυψε η μεγαλύτερη ανοησία της σύγχρονης κοσμολογίας: η θεωρία big bang, δηλαδή του αλλεπάλληλου κύκλου έκρηξης και συρρίκνωσης του σύμπαντος.

Σε σοβαρούς επιστημονικούς κύκλους, που συνειδητά παίρνουν πάνω τους το ρίσκο της δημιουργίας μιας «Νέας Φυσικής», οι ιδέες του Τέσλα λαμβάνονται πολύ σοβαρά υπόψιν.

10981_467265386773103_6290986702216369400_n

Ο ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΠΥΡΗΝΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΑΝΤΟΣ

Σε περισσότερα μυστικά μέρη του κόσμου εδώ και αρκετό καιρό γίνονται πειράματα με πολύ χαμηλές ή με πολύ υψηλές συχνότητες, ειδικής διαμόρφωσης με τις οποίες ακτινοβολείται η ιονόσφαιρα.(βλέπε HAARP). Όλες οι επιπτώσεις αυτών των πειραμάτων είναι ακόμη άγνωστες. Ανάμεσά τους είναι και έλεγχος των καιρικών φαινομένων, ειδικά των τυφώνων και της ατμοσφαιρικής πίεσης, όπως και η αποτύπωση των σκέψεων και των συναισθημάτων στα υποκείμενα απέξω, με ηλεκτρομαγνητικά μέσα, δηλαδή μέσω του συντονισμού με ηλεκτρομαγνητικούς μεταδότες. Τεχνολογικά αποδείχθηκε ότι είναι εντελώς εφικτή η απομίμηση ηλεκτρομαγνητικής βάσης των ανθρώπινων νοητικών δραστηριοτήτων, ώστε το υποκείμενο να έχει την εντύπωση ότι η σκέψη ήταν αρχικά δική του, ή ότι μία απόφαση είναι αποτέλεσμα δικής του ελεύθερης βούλησης. Αυτή είναι και η βασική αρχή της Κυβερνητικής (Cybernetics) του Νίκολα Τέσλα: «Ο άνθρωπος είναι έναAυτόματον’ κοσμικών δυνάμεων» επισημάνει σε πολλά άρθρα και διαλέξεις.

TESLA WARDENCLYFFE

Είναι ακόμα πιο εύκολο, όπως λένε οι πειραματιστές, να προκαλέσουν μαζικά συναισθήματα ή να ενσωματώσουν μία πρόθεση σε ένα μεγάλο αριθμό ανθρώπων με κατάλληλη ταλάντωση της ιονόσφαιρας, η οποία είναι ένα πολύπλοκο δίκτυο των κάτω χορδών του συλλογικού ασυνείδητου όλης της ανθρωπότητας. Η Ιονόσφαιρα είναι το κλειδί για τον έλεγχο μαζικών συναισθημάτων και σκέψεων. Και ο Τέσλα όλα αυτά τα ήξερε το μακρινό έτος 1899 στο Κολοράντο Σπρίνγκς. Ο Τέσλα ως κοσμολόγος είχε την δική του φιλοσοφική και θρησκευτική άποψη: «Ο Αριστοτέλης δίδασκε ότι στο σύμπαν υπάρχει μια ακίνητη ενδελέχεια που κινεί τα πάντα και η σκέψη είναι το βασικό της στοιχείο. Έτσι και εγώ είμαι πεπεισμένος ότι ολόκληρο το σύμπαν είναι ενωμένο τόσο με υλική όσο και με πνευματική έννοια. Υπάρχει στο σύμπαν ένας πυρήνας από τον οποίο παίρνουμε όλη τη δύναμη, όλη την έμπνευση και αυτός μας προσελκύει αιώνια. Νιώθω τη δύναμη του και τις αξίες που μεταδίδει σε ολόκληρο το σύμπαν και με αυτό τον τρόπο το κρατάει σε αρμονία. Δεν έχω διεισδύσει στο μυστικό αυτού του πυρήνα, αλλά ξέρω ότι είναι εκεί και όταν θέλω να του δώσω μία υλική υπόσταση τότε νομίζω πως είναι ΦΩΣ, και όταν προσπαθώ να το καταλάβω πνευματικά, τότε είναι ΟΜΟΡΦΙΑ και ΣΥΜΠΟΝΙΑ. Εκείνος που μέσα του έχει τέτοια πεποίθηση αισθάνεται δυνατός, η εργασία του φέρνει χαρά επειδή ο ίδιος νιώθει ως ένας τόνος στην παγκόσμια αρμονία».

Velja cover

Μετάφραση από τα Σέρβικα: Μίλιτσα Κοσάνοβιτς (kosanovic@mail.com)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: To κείμενο αυτό  του Δρ. Βέλιμιρ Αμπράμοβιτς αποτελεί κεφάλαιο του νέου του βιβλίου με τίτλο «TESLA EVOLUCIJA COVECANSTVΑ» (που κυκλοφορεί στα Σερβικά) και είναι τμήμα ενός μεγαλύτερου άρθρου που πρωτοδημοσιεύτηκε στο περιοδικό Strange No 150 τον Οκτώβριο του 2014. 

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ «ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ»!

Ο θαυμαστός κόσμος του Τέσλα

Γιώργος Στάμκος

Tesla01

Έπειτα από την εξάντλησή του από όλα τα βιβλιοπωλεία της Ελλάδας και μετά από  απαίτηση πολλών αναγνωστών επανακυκλοφορεί από τις εκδόσεις ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ η 5η έκδοση του βιβλίου

«Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ»

Μυηθείτε στον Θαυμαστό Κόσμο του Τέσλα

# ΜΥΣΤΙΚΑ ΠΕΙΡΑΜΑΤTeslaADwallpaperΑ # ΑΓΝΩΣΤΕΣ ΕΦΕΥΡΈΣΕΙΣ # ΤΗΛΕΓΕΩΔΥΝΑΜΙΚΉ # ΧΑΜΈΝΑ ΑΡΧΕΊΑ ΚΑΙ FBI # ΥΠΕΡΌΠΛΑ ΤΈΣΛΑ # ΒΙΚΤΟΡΙΑΝΉ ΡΟΜΠΟΤΙΚΉ # ΟΡΆΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΈΨΕΙΣ # ΕΛΕΎΘΕΡΗ ΕΝΈΡΓΕΙΑ # # ΑΣΎΡΜΑΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ…

 Tesla03

“Ο Νίκολα Τέσλα παραμένει ο μύθος, το κεντρικό σημείο, το αρχέτυπο όλων των επιστημόνων του 20ου αιώνα”.

Gerry Vassilatos, Lost Science

Tesla

«Δεν μ’ ενοχλεί που έκλεψαν τις ιδέες μου. Μ’ ενοχλεί που δεν είχαν τις δικές τους», 

Nikola Tesla

ΑΙΘΕΡΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΕΣΛΑ

ΑΙΘΕΡΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΕΣΛΑ

Ο Πύργος του Τέσλα το 1903 παρήγαγε Ελεύθερη Ενέργεια αλλά δημιουργούσε και Χωροχρονικές Πύλες σε Παράλληλους Κόσμους. Γιατί δεν τον ολοκλήρωσε ποτέ;

TESLA ANCIENT FREE ENERGY

Γράφει ο Δρ Βέλιμιρ Αμπράμοβιτς (Dr. Velimir Abramovic)

Για τον Δρ Βέλιμιρ Αμπράμοβιτς (Dr. Velimir Abramovic) λέγεται πως είναι παγκοσμίως ο μεγαλύτερος γνώστης του έργου και των ιδεών του Νίκολα Τέσλα. Όντως, αν βάλετε το όνομα του στο Google θα εκπλαγείτε σε πόσες σελίδες αναφέρουν το όνομά του. Αυτός ο Σέρβος Φιλόσοφος, Σκηνοθέτης, Φυσικός, καθηγητής της Ιστορίας των Ιδεών και της Έννοιας του Χρόνου, Χώρου και Ύλης στις φυσικές επιστήμες την δεκαετία του 1990 στο κέντρο για διεπιστημονικές σπουδές του Πανεπιστημίου Βελιγραδίου, ιδρυτής του επιστημονικό-φιλοσοφικού περιοδικού Τεσλιάνα (Tesliana), ιδρυτής της ιδιωτικής φιλοσοφικής σχολής «Ινστιτούτο για την Επιστήμη του Χρόνου», που είναι ένα σεμινάριο για την εφαρμοσμένη μεταφυσική. Το 2004 έγινε μέλος του ρώσικου διεπιστημονικού σεμιναρίου για το Χρόνο στο γνωστό Πανεπιστήμιο Λομονοσοβ στη Μόσχα. Το 2009 γράφει την μονογραφία για τον Νίκολα Τέσλα με τίτλο ‘Svetlost koja se ne gasi (Το Φως που δεν Σβήνει). Το 2012, αφού επιβίωσε από το “Τέλος του Κόσμου”, έπειτα από 37 χρόνια ερευνών, ξεκινάει την εργασία πάνω στην θεωρία για τις Αρχές της “Επιστήμης του Χρόνου¨ που έχει ως κύρια υπόθεση ότι το Αιώνιο Τώρα, του οποίου τα μαθηματικά μοντέλα είναι Τελεία και Μηδέν, είναι ο μοναδικός χρόνος της φυσικής πραγματικότητας. Αυτή η υπόθεση οδηγεί σε αναθεώρηση της ισχύς, μάζας και ενέργειας, και τα πειράματα του έλεγχου των χρονικών ιδιοτήτων του φυσικού και βιολογικού συστήματος εμφανίζεται ως το πιο “απαγορευμένο” αποτέλεσμα σε ολόκληρη την ιστορία της επιστήμης. Το καλοκαίρι του 2014 τον (ξανά)συναντήσαμε στο σπίτι του στο δάσος του Μπαράγιεβο 37 χιλιόμετρα νότια από το Βελιγράδι, όπου εργάζεται πάνω στις Βασικές Αρχές της Επιστήμης για το Χρόνο. Εκεί μας έδωσε και το τελευταίο του βιβλίο με τίτλο ΤΕΣΛΑ: Η Εξέλιξη της Συνείδησης της Ανθρωπότητας, το οποίο μας προκάλεσε -ειδικά εμάς τους “Τεσλιανούς”- τρομερό ενδιαφέρον και γι αυτό το λόγο αποφασίσαμε να μοιραστούμε μαζί σας ένα από τα πιο δυνατά κεφάλαια του…


ΜΙΛΙΤΣΑ ΚΟΣΑΝΟΒΙΤΣ

images

Αφού αποφάσισε να ξεκινήσει την κατασκευή του τεράστιου ραδιομεταδότη στο Γουόρντενκλιφ (Wardenclyffe) του Long Island, ο Νίκολα Τέσλα ζήτησε την οικονομική βοήθεια από τον πανίσχυρο βιομήχανο και μεγαλοτραπεζίτη Τζ. Π. Μόργκαν, που ήταν γνωστός ως μεγάλη ιδιοφυΐα στις επιχειρηματικές δραστηριότητες της εποχής του αλλά και ως μέλος πολλών μυστικών στοών. Πρέπει να έχουμε υπ’ όψιν μας πως ο Μόργκαν ήδη έπασχε από καρκίνο και ότι έτρεφε ενδόμυχα την ελπίδα ότι η επιστήμη του Τέσλα θα τον βοηθούσε να επιζήσει. Ανέμενε δηλαδή πως με τη βοήθεια του Τέσλα θα μπορούσε με κάποιο τρόπο να συνδεθεί με την κοσμική ενέργεια και όχι μόνο να ξαναγίνει υγιής αλλά και νέος για πάντα! O Τέσλα όμως ήταν πολύ μακριά από το να υπολογίζει τις αδυναμίες του Μόργκαν.

Αντίθετα τα γεγονότα καταδεικνύουν ότι η επιμονή του Τέσλα να είναι ο Μόργκαν αυτός που θα στηρίξει το σύνολο της επιχείρησης στο Long Island είχε σχέση με τη γενική αντίληψη του Τέσλα περί της ζωής. Πίστευε λοιπόν ότι ορισμένοι άνθρωποι είναι προκαθορισμένοι να κάνουν συγκεκριμένα έργα στην ζωή τους. Οι διαπραγματεύσεις για το Γουόρντενκλιφ ανάμεσα σε παλιούς φίλους ήταν δύσκολες και μυστικές. Κανείς δεν γνωρίζει με βεβαιότητα, ακόμη και σήμερα πότε ο Τέσλα αποφάσισε να ξεκινήσει με την κατασκευή του πύργου, ούτε τι ακριβώς ο Μόργκαν, ως ένας έμπειρος επιχειρηματίας, περίμενε από αυτό.

TESLA WARDENCLYFFE

ΕΝΑ ΣΧΕΔΙΟ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ

Δύο φορές ο Τέσλα άλλαξε δημόσια τις δηλώσεις του σχετικά με το ποιος ήταν ο σκοπός του πύργου του στο Long Island. Πρώτα ισχυριζόταν ότι πρόκειται για το Παγκόσμιο Ασύρματο Τηλεφωνικό και Τηλεγραφικό Σύστημα και έπειτα το άλλαξε και έλεγε ότι πρόκειται για Παγκόσμιο Σύστημα Ασύρματης Μεταφοράς Ενέργειας μέσα από την Γη. Όμως τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Γουόρντενκλιφ δεν επιβεβαιώνουν κανένα απ τα δύο. Ένα ίχνος της αλήθειας βρίσκεται ίσως σε ένα γράμμα που έστειλε στον Μόργκαν: «Αυτό που οραματίστηκα κύριε Μόργκαν δεν είναι μόνο η μεταφορά μηνυμάτων σε μεγάλες αποστάσεις χωρίς καλώδια, αλλά περισσότερο ένα μετασχηματισμό ολόκληρου του πλανήτη σε αισθανόμενο ον, κάτι που ο πλανήτης μας είναι ούτως ή άλως, που μπορεί να αισθάνεται με όλα τα μέρη του, και μέσα από το οποίο η σκέψη αστράπτει, όπως μέσα στον εγκέφαλο…» (Microfilm letter, Tesla to J.P. Morgan, September 13, 1901. Library of Congress)

Πολλοί ήταν οι συγγραφείς, ιδίως οι βιογράφοι του Τέσλα, οι οποίοι κατηγορούσαν τον Μοργκαν ότι αρνήθηκε την οικονομική βοήθεια στον Τέσλα ακριβώς τη στιγμή που εκείνος ήταν στα πρόθυρα της μεγαλύτερες επιστημονικής ανακάλυψή του, όταν δηλαδή έπρεπε να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το μεγαλύτερο αριστούργημά του: ο πύργος στο Γουόρντενκλιφ. Έχω ασχοληθεί και ο ίδιος με το θέμα αυτό και κατέληξα στο εξής συμπέρασμα: Πρώτον, η επιτυχία του σχεδίου του μεταδότη (transmiter) στο Long Island δεν εξαρτιόταν μόνο από τις επιδοτήσεις του Μόργκαν, γιατί χρήματα είχαν τότε προσφέρει και οι άλλοι βιομήχανοι της εποχής. Άλλωστε και ο Τέσλα μπορούσε από μόνος του να εξασφαλίσει αρκετά χρήματα πουλώντας τα ιατρικά του μηχανήματα, που βασίζονταν στα ρεύματα υψηλών συχνοτήτων, για να εξασφαλίσει το απαραίτητο ποσό. Δεύτερον, ο πύργος στο Γουόρντενκλιφ είχε ολοκληρωθεί και δοκιμάστηκε και τα επιπλέον χρήματα που αναζητούσε προορίζονταν για την κατασκευή μιας μονάδας παραγωγής ενέργειας για την τροφοδοσία του μεταπομπού.

Στην αυτοβιογραφία του ο Τέσλα για όλα αυτά είναι πολύ σαφής: «Παρά τα όσα λέει ο κόσμος, ο Μόργκαν εκπλήρωσε όλες τις υποχρεώσεις του που είχε απέναντί μου. Το έργο μου καθυστέρησε εξαιτίας των φυσικών νόμων. Ο κόσμος για αυτό ακόμα δεν ήταν έτοιμος. Ήταν πολύ μπροστά από την εποχή στην οποία δημιουργήθηκε. Αλλά στο τέλος, οι ίδιοι αυτοί οι νόμοι θα επικρατήσουν και το έργο θα επαναληφθεί με θριαμβευτική επιτυχία» (Μy inventions, Nikola Tesla, Electrical Experimenter, New York, 1919, Κυκλοφόρησε στα ελληνικά από τις εκδόσεις Άγνωστο κι έχει εξαντληθεί: Για παραγγελίες απευθυνθείτε στο mail: tesla.plate.gr@gmail.com)

Την πλήρη ισχύ του περιβόητου Μεταδότη στο Long Island ο κόσμος είχε την ευκαιρία να βιώσει στις 15 Ιουλίου του 1903. ακριβώς τα μεσάνυχτα. Οι πολίτες της Νέας Υόρκης, παρακολούθησαν εκείνο το βράδυ ένα συμβάν που σαν να ήρθε από το μακρινό μέλλον της επιστήμης…

011-28

Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ ΠΥΡΓΟΥ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ

Εκτυφλωτικές και εκθαμβωτικές αστραπές ηλεκτρικού φάσματος, διαμέτρου μέχρι και εκατό μίλια, ένωσαν το σφαιρικό θόλο του Γουόρντενκλιφ με τον ουρανό. Η εφημερίδα Τhe New York Sun έγραφε την επόμενη μέρα άρθρο τίτλο Οι Φωτοβολίδες του Τέσλα Εκφοβίζουν και με υπότιτλο “Αλλά δεν θέλει να μας πει τι προσπαθεί να κάνει με τον πύργο”. Σύμφωνα με τον εν λόγω άρθρο: «…Οι γείτονες που ζουν στο Long Island κοντά στο εργαστήριο του Τέσλα ενδιαφέρονται παρά πολύ για τη φύση των πειραμάτων που κάνει σχετικά με την ασύρματη μετάδοση ενέργειας. Χθες το βράδυ ήμασταν μάρτυρες παράξενων φαινομένων, όπως ήταν οι αστραπές διάφορων χρωμάτων με τις οποίες ο Τέσλα έπαιζε κυριολεκτικά εκκενώνοντας τες ελεύθερες στην ατμόσφαιρα και έπειτα έκαιγε τα στρώματα της ατμόσφαιρας σε διάφορα ύψη. Όλα αυτά λάμβαναν χώρα σε μία μεγάλη επιφάνεια, πράγμα που κυριολεκτικά μετέτρεπε τη νύχτα στην ημέρα! (…) Για μερικά λεπτά όλος ο χώρος άναψε και γέμισε με απαστράπτουσα ηλεκτρική ενέργεια, η οποία επικεντρώνονταν στις παρυφές του ανθρώπινου σώματος, και όλοι οι παρόντες έλαμπαν με ένα γαλάζιο απόκοσμο φως… Κοιτάζαμε ένας τον άλλον με ανοιχτό στόμα γιατί μοιάζαμε με φαντάσματα…»

Το αρχικό σχέδιο του Τέσλα ήταν να κατασκευάσει πέντε πύργους, ολόιδιους με εκείνον στο Γουόρντενκλιφ. Ο δεύτερος θα ήταν στο Άμστερνταμ, ο τρίτος στην Κίνα, τέταρτος και πέμπτος στο Βόρειο και Νότιο πόλο. Αυτό το σχέδιο έχει αναβληθεί για λόγους που δεν έχουν ακόμη διερευνηθεί. Αλλά τι θα γινόταν αν είχε επιτευχθεί ό,τι είχε σχεδιαστεί; Ο πλανήτης Γη θα γινόταν ένα ομοιογενές σύστημα συντονισμού που θα μπορούσε να διαχειρίζεται εύκολα, με τηλεφωνική υποστήριξη και εντολές θέτοντας σε λειτουργία ορισμένες ταλαντώσεις, οι οποίες με τη σειρά τους θα παρήγαγαν και θα μετέδιδαν διάφορες συχνότητες ηλεκτρομαγνητικών ακτινοβολιών. Αυτό το ηλεκτρομαγνητικό ταλαντευόμενο σύστημα συμπληρωνόταν ακόμη με το σύστημα του μηχανικού συντονισμού (αντήχησης) με τη γη που υπήρχε κάτω από το εργαστήριο και αποτελούταν από τα τούνελ γεμάτα με λάδι και νερό, αλλά και υδραυλικές αντλίες που χρησιμοποιούνταν ως ταλαντωτές.
Σύμφωνα με ακριβείς μαθηματικούς νόμους
η συγχρονισμένη λειτουργία των δύο συστημάτων θα μπορούσε ξαφνικά να κάνει την αραιωμένη στρατόσφαιρα, ιονόσφαιρα και ατμόσφαιρα να δονηθούν καθώς και η υγρή και στερεά δομή ολόκληρου του πλανήτη μας. Στην συνέντευξη που έδωσε για την New York Sun στις 17.07.1903 ο Νίκολα Τέσλα μεγαλώνει ακόμα περισσότερο το μυστήριο γύρω από το Γουόρντενκλιφ λέγοντας:
«
Οι άνθρωποι που μένουν γύρω από το Γουόρντεκλιφ, που τόσο έμειναν έκπληκτοι με τα πειράματα μου πριν από δύο μέρες, αν τα τελευταία δύο χρόνια ήταν ξύπνιοι αντί να κοιμόταν, θα μπορούσαν να βιώσουν πραγματικά εκπληκτικά πράγματα. Μια φορά, αλλά όχι τώρα, θα δημοσιεύσω στοιχεία για κάτι που δεν περιγράφεται ούτε στα παραμύθια».

Δύο έπειτα από εκείνη την παράξενη νύχτα μέσα στην οποία με τις εφευρέσεις του έκαψε όχι μόνο τον ουρανό πάνω από την Νέα Υόρκη αλλά και πάνω από τον Ατλαντικό, ο Τέσλα άφησε ξαφνικά το εργαστήριο του. Το 1905. λοιπόν χωρίς σαφή λόγο, εγκαταλείπει το εργαστήριό του από το οποίο όσο είναι γνωστό, δεν πήρε από τίποτα, ούτε μία καρφίτσα, κανένα σχέδιο, κανένα έγγραφο, και δεν ξαναπάτησε ποτέ εκεί. Ήταν αυτό το πιο κρίσιμο σημείο του δημόσιου επιστημονικού έργου του. Έζησε άλλα σαράντα χρόνια και εργαζόταν συνεχώς, αλλά καταγράφοντας μόνο τις εφευρέσεις στον τομέα της μηχανικής και δημοσιεύοντας άρθρα.

Tesla Tower 3

ΑΙΘΕΡΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΕΣΛΑ

Ο Τέσλα ανακάλυψε και χρησιμοποίησε το θεμελιώδη νόμο που αυξάνει το δυναμικό του Αιθέρα, το νόμο που θα διαρθρώνει τον αρχικά άπειρο, συμπαγή και απολύτως ομοιογενή αιθέρα… Για να το κατανοήσουμε αυτό θα το απλοποιήσουμε. Πρόκειται για μία αρχή της ανεξαρτητοποίησης των μερών ενός άπειρου συνόλου μιας ενιαίας φυσικής συνέχειας. Αυτή η συνέχεια του ίδιου φυσικού φαινομένου στη σημερινή επιστημονική ορολογία ονομάζεται λατ. Continuum, αλλά και μηδέν, άπειρο, σύνολο, Ελεατικό Ον (Το Ον είναι ένα, αιώνιο και αδιαίρετο), Ευκλείδειο σημείο, κενό κλπ. Τα μέρη μιας συνέχειας δημιουργούνται σύμφωνα με ένα ειδικό αλγόριθμο που τα ξεχωρίζει έτσι ώστε ταυτόχρονα παραμένουν στο σύνολο, δηλαδή άπειρο, και είναι αυτό που ονομάζουμε ηλεκτρομαγνητικές οντότητες ή φως. Υποθέτοντας ότι ο αιθέρας είναι ένα συνεχές και πρωτογενές μέσο του σύμπαντος, ακολουθεί το ότι το κέντρο του σύμπαντος δεν υπάρχει, αλλά είναι παντού και αόριστο! Και όχι μόνο αλλά και ότι ο νόμος της δόμησης του σύμπαντος αναλογεί, δηλαδή αντιστοιχεί στο νόμο που καθορίζει τη σχέση όλων των σημείων των ομοκεντρικών σφαιρών του. Εδώ δεν είναι δυνατόν να πάμε σε μια βαθύτερη ανάλυση αυτού του νόμου που η ουσία του απαιτεί χρήση της γλώσσας φιλοσοφικής οντολογίας και μαθηματικών. Δεν είναι γνωστό αν ο Τέσλα έχει εκφράσει τη θεωρία του σε αυτή τη μορφή, αλλά άφησε μερικά μηχανήματα που λειτουργούν, τουλάχιστον για τη σύγχρονη Φυσική, με εντελώς ανεξιχνίαστες αρχές. Πρόκειται για την αιθέρια γεννήτρια, δηλαδή την ηλεκτρομαγνητική σφαίρα με ένα πάντα το ίδιο ηλεκτρικό δυναμικό, ανεξάρτητα από την έξοδο, δηλαδή την εκροή της ενέργειας. Επίσης για τον ασύγχρονο κινητήρα που λειτουργεί με τα κύματα βαρύτητας των πλανητών του ηλιακού μας συστήματος: ο κινητήρας ξεκινάει μόνος του σε ορισμένες εποχές του έτους, αντιδρώντας σε ένα συγκεκριμένο αστερισμό των πλανητών και επίσης σταματά να λειτουργεί όταν τελειώνει το συντονισμένο χρονικό διάστημα. Έχει κατασκευάσει και τη γνωστή πορφυρή Πλακέτα Τέσλα της οποίας οι θεραπευτικές ιδιότητες έχουν δοκιμαστεί από εκατομμύρια ανθρώπους. Επιπλέον έχει αφήσει το φλοτέρ, ένα μεταλλικό δίσκο με αντιβαρυτικές ιδιότητες που μετεωρίζεται στο ύψος που εξαρτάται από τη βαρύτητα του συγκεκριμένου πεδίου.

Ο αιθέριος χώρος είναι άπειρος σε όλες τις κατευθύνσεις. Έχει μόνο ένα χαρακτηριστικό r (radius – ακτίνα) που σύμφωνα με το σφαιρικό νόμο ενσωματώνει τα σφαιρικά τμήματα της συνέχειας, τμήματα της οποίας είναι αποσπασματικά και ακριβή. Τα μέρη του δομημένου αιθέρα μπορούν να είναι συγχρονισμένα και ασυγχρόνιστα. Στην πρώτη περίπτωση, υπάρχει μια συμπύκνωση των υποατομικών σωματιδίων, όπως όπως ηλεκτρόνια, πρωτόνια και νετρόνια. Αυτά τα σωματίδια σχηματίζονται από την συντονισμένη σύνθεση φωτονίων με τις ίδιες αρχές με τις οποίες τα φωτόνια ανεξαρτητοπούνται ως ξεχωριστές οντότητες στον αιθέρα. Ασυγχρόνιστα δηλαδή ασυντόνιστα μέρη του αιθέρα δεν είναι τίποτα άλλο παρά ο χώρος στον οποίο τα συντονισμένα φωτόνια δημιουργού την ύλη.

TESLA TOWER

Ο Πύργος του Τέσλα στο Γουόρντεκλιφ ήταν ένας Πυθαγόρειος ταλαντωτής! Τα Μαθηματικά της μετάδοσης των συμπλεγματικών ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, ήταν ταυτόσημα με τα μυστικά δημιουργικά Μαθηματικά των Πυθαγορείων. Τα σύμβολα που έγραφε ο Τέσλα στις εξισώσεις του είχαν ξεκάθαρη φυσική ερμηνεία.

Η Αιθερική Τεχνολογία του Τέσλα έχει τις αρχές που βασίζονται στο επίπεδο της συμπαντικής ύπαρξης. Από αυτό το επίπεδο προάγεται και η διαχείριση του χώρου και του χρόνου. Δεν είναι ο ίδιος ο Πύργος, όσο οι αρχές του συντονισμού και της αρμονικής ταλάντωσης του Αιθέρα που είναι τόσο ισχυρές ώστε με την κατανόησή και την εφαρμογή τους μπορούν να λυθούν, χωρίς αμφιβολία όλα τα βασικά προβλήματα της σύγχρονης Φυσικής όπως για παράδειγμα η μετατροπή της ενέργειας.

Με το δικό του vacuum tube ο Τέσλα παρήγαγε ηλεκτρόνια, πρωτόνια και νετρόνια, απευθείας από την φυσική συνέχεια, δημιουργώντας τους σε οποιαδήποτε απόσταση. Αντί να αφήσει τη δέσμη πρωτονίων να ταξιδεύει μέσα στο χώρο προς ένα συγκεκριμένο τόπο, δημιούργησε τις προϋποθέσεις για στιγμιαία δημιουργία αυθαίρετου αριθμού σωματιδίων σε οποιαδήποτε απόσταση. Το μέγεθος ηλεκτρονίων, πρωτονίων και νετρονίων επίσης με τίποτα δεν ήταν περιορισμένο. Ακριβώς το διαφορετικό τους μέγεθος, επειδή είναι δομικά στοιχεία του κάθε κόσμου στο σύμπαν, είναι η αιτία για την μετατόπιση του χρόνου μεταξύ των παράλληλων κόσμων, οι οποίοι όλοι ανήκουν στην ίδια βασική συνέχεια (continuum)...

Μετάφραση από τα Σέρβικα: Μίλιτσα Κοσάνοβιτς

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ «ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ»!

Ο θαυμαστός κόσμος του Τέσλα

Γιώργος Στάμκος

Tesla01

Έπειτα από την εξάντλησή του από όλα τα βιβλιοπωλεία της Ελλάδας και μετά από  απαίτηση πολλών αναγνωστών επανακυκλοφορεί από τις εκδόσεις «ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ» η 5η έκδοση του βιβλίου

«Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ»

Μυηθείτε στον Θαυμαστό Κόσμο του Τέσλα

# ΜΥΣΤΙΚΑ ΠΕΙΡΑΜΑΤΑ # ΑΓΝΩΣΤΕΣ ΕΦΕΥΡΈΣΕΙΣ # ΤΗΛΕΓΕΩΔΥΝΑΜΙΚΉ # ΧΑΜΈΝΑ ΑΡΧΕΊΑ ΚΑΙ FBI # ΥΠΕΡΌΠΛΑ ΤΈΣΛΑ # ΒΙΚΤΟΡΙΑΝΉ ΡΟΜΠΟΤΙΚΉ # ΟΡΆΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΈΨΕΙΣ # ΕΛΕΎΘΕΡΗ ΕΝΈΡΓΕΙΑ # # ΑΣΎΡΜΑΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ…

Tesla03

“Ο Νίκολα Τέσλα παραμένει ο μύθος, το κεντρικό σημείο, το αρχέτυπο όλων των επιστημόνων του 20ου αιώνα”.

Gerry Vassilatos, Lost Science

TeslaADwallpaper

«Δεν μ’ ενοχλεί που έκλεψαν τις ιδέες μου. Μ’ ενοχλεί που δεν είχαν τις δικές τους», 

Nikola Tesla

Tesla

NIKOLA TESLA KAI MILOUTIN MILANKOVIC: ΟΙ ΒΑΛΚΑΝΙΟΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

 

TESLA & MILANKOVIC

ΟΙ ΒΑΛΚΑΝΙΟΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

Η «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΣΥΝΕΙΔΗΣΗΣ» ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑ ΤΕΣΛΑ

ΚΑΙ Η ΘΕΩΡΙΑ ΤΩΝ ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΚΩΝ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ ΤΟΥ ΜΙΛΟΥΤΙΝ ΜΙΛΑΝΚΟΒΙΤΣ

 

«Αν έχω δει μακρύτερα απ’ άλλους είναι γιατί στεκόμουν στους ώμους γιγάντων…»

Ισαάκ Νεύτων

 Γράφει ο Γιώργος Στάμκος (stamkos@post.com)

 milutin-milankovic2

Ήταν και οι δύο τους τέκνα των Βαλκανίων. Γεννήθηκαν στην πολυτάραχη γειτονιά μας, επηρεάστηκαν από τον πολιτισμό, την ιστορία, το φαντασιακό και την κοσμοθέαση των βαλκανικών λαών και με τις επιστημονικές τους ανακαλύψεις άλλαξαν τον κόσμο! Πρόκειται για τον γνωστό σε όλους μας Νίκολα Τέσλα (1856-1943), τον Προμηθέα του Ηλεκτρισμού, τον εκκεντρικό επιστήμονα που «ανακάλυψε τον 20ο αιώνα» και για τον, σχεδόν άγνωστο στην Ελλάδα, Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς (1879-1958), Σέρβο μαθηματικό, γεωφυσικό και αστρονόμο, που ανακάλυψε και εξήγησε τις κλιματολογικές μεταβολές του πλανήτη μας με βάση τις περιοδικές μεταπτώσεις του άξονα της Γης. Στον πρώτο χρωστάμε τον εξηλεκτρισμό του κόσμου μας (καθώς και μια σειρά από απίστευτες εφευρέσεις, ανακαλύψεις και ιδέες, ειδικά για το θέμα της Ελεύθερης Ενέργειας), και στον δεύτερο οφείλουμε τις γνώσεις μας για το κλιματολογικό παρελθόν και μέλλον του πλανήτη μας –γνώσεις που μας είναι πολύτιμες στην εποχή μας για την αντιμετώπιση του Φαινομένου του Θερμοκηπίου. Και οι δύο τους ανήκουν σ’ εκείνη τη μικρή και εκλεκτή ομάδα επιστημόνων (μαζί με τον Αρχιμήδη, τον Γαλιλαίο, τον Νεύτωνα, τον Δαρβίνο, Αϊνστάιν κ.α.) που με τις ανακαλύψεις τους άλλαξαν τον κόσμο. Και οι δύο τους καλύπτονται από μια αύρα μυστηρίου και πολλές από τις ανακαλύψεις τους είναι στην εποχή μας απίστευτα επίκαιρες.

Tesla Vis

Για το Νίκολα Τέσλα δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Μελετώντας τη ζωή, το έργο και τις ιδέες του εδώ και δύο δεκαετίες κι έχοντας ήδη καταθέσει τρία βιβλία σχετικά με τον άνθρωπο που «ανακάλυψε» τον 20ο και 21ο αιώνα, θεωρώ πως είμαι ίσως ο πιο κατάλληλος στην Ελλάδα να μιλήσει γι’ αυτήν την παράξενη μεγαλοφυΐα. Δεν θα καταχραστώ όμως το περιορισμένο χώρο αυτού του άρθρου επαναλαμβάνοντας πράγματα τα οποία έγραψα στα βιβλία μου. Αντίθετα θα προσπαθήσω να είμαι όσο γίνεται πιο συνοπτικός σχετικά με τον Τέσλα, δίνοντας περισσότερο χώρο στους άλλους να μιλήσουν γι’ αυτόν.

Ορισμένα πράγματα σχετικά με το Νίκολα Τέσλα είναι αδιαμφισβήτητα. Ακόμη και οι πιο καχύποπτοι συμφωνούν πως ήταν ένας από τους μεγαλύτερους εφευρέτες όλων των εποχών. Του χρωστάμε πάνω από 700 εφευρέσεις, ορισμένες εκ των οποίων θεμελίωσαν το σύγχρονο κόσμο μας, όπως το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος, το ραδιόφωνο, η αυτοματική, το πηνίο Τέσλα, τα υψίσυχνα ρεύματα, το Τεσλόγραμμα και η ασύρματη μεταφορά ενέργειας. Εφευρέσεις που προκάλεσαν τη λεγόμενη 2η Βιομηχανική Επανάσταση με τη μαζική είσοδο του ηλεκτρισμού στην παραγωγή και στην καθημερινή μας ζωή. Η συνεισφορά του Τέσλα, κυρίως μέσω του εναλλασσόμενου ρεύματος και των επαγωγικών κινητήρων, που εφάρμοσε χάρη και στη συνεργασία του με τον ανοιχτόμυαλο Αμερικανό βιομήχανο Τζορτζ Γουέστινχαουζ, οδήγησε όχι μόνον στην αύξηση της παραγωγικότητας, αλλά και στον εξηλεκτρισμό του πλανήτη μας.

Στην πορεία της ζωής του Τέσλα πολλοί ήταν εκείνοι που θα επιχειρούσαν να οικειοποιηθούν τις ιδέες και εφευρέσεις του, όπως ο Γουλιέλμο Μαρκόνι που «έκλεψε» απ’ τον Τέσλα την εφεύρεση του Ραδιοφώνου, κάτι που το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ αναγνώρισε μόλις το 1943…

Ο Τέσλα ήταν μια μεγαλοφυΐα που σχεδίαζε τις εφευρέσεις του στο μαυροπίνακα του μυαλού του. Ένας άνθρωπος με ανήσυχο πνεύμα και πλούσια εσωτερική ζωή. Ένας πολίτης του κόσμου που δεν ησύχαζε ποτέ, ακόμη κι όταν πετύχαινε τους φιλόδοξους στόχους του. Πάνω απ’ όλα όμως ήταν ένα «τέκνο των Βαλκανίων» γεννημένος στην ίδια πολυτάραχη και ενεργειακά ισχυρή γωνιά του πλανήτη μας, στην οποία ζούμε κι εμείς…

 TESLA FUTURE WARS

Ο ΤΕΣΛΑ ΕΝΩΝΕΙ ΤΟΥΣ ΒΑΛΚΑΝΙΟΥΣ

Αναζητώντας τις ρίζες του ανθρώπου που άλλαξε το πρόσωπο του πλανήτη μας, βελτιώνοντας τη ζωή δισεκατομμυρίων ανθρώπων, ταξίδεψα σ’ ένα μικρό χωριό της Λίκα που ανήκει σήμερα στην Κροατία –στη Σμίλιαν κοντά στην κωμόπολη Γκόσπιτς. Ήταν 10 Ιουλίου του 1856 όταν, μια νύχτα γεμάτη αστραπές, γεννήθηκε, σ’ ένα σέρβικο σπίτι δίπλα στην ορθόδοξη εκκλησία του χωριού, ο μικρός Νίκολα, η λαμπρή μεγαλοφυΐα του οποίου θα τον μεταμόρφωνε σύντομα σε «Προμηθέα του Ηλεκτρισμού».

Από την πρώιμη παιδική του ηλικία ο Νίκολα επέδειξε μια ιδιοφυΐα και μια εφευρετικότητα που τον έκανε να ξεχωρίζει… Οι γονείς του Τέσλα ήταν Σέρβοι της Κράινα, οι πρόγονοι των οποίων ζούσαν σ’ αυτή την περιοχή της Αυστροουγγρικής Αυτοκρατορίας κρατώντας στο ένα χέρι το αλέτρι και στο άλλο το τουφέκι. Ο πατέρας του Μιλούτιν ήταν ο ορθόδοξος ιερέας του χωριού και η μητέρα του Τζούκα ήταν μια αγράμματη αλλά ταλαντούχα γυναίκα, προικισμένη με το χάρισμα της εφευρετικότητας.

Το σπίτι που γεννήθηκε και η σέρβικη ορθόδοξη εκκλησία στην οποία ιερουργούσε ο πατέρας του Μιλούτιν, καταστράφηκαν από τους Κροάτες εθνικιστές τόσο κατά τη διάρκεια του Β’ Π. Πολέμου, όσο και κατά τον πρόσφατο πόλεμο της Γιουγκοσλαβίας. Το 2006 και με αφορμή τα 150 χρόνια από τη γέννηση του Τέσλα, το σπίτι του Τέσλα και η διπλανή ορθόδοξη εκκλησία, ανακατασκευάστηκαν και έγιναν μουσείο και θεματικό πάρκο. Στις 10 Ιουλίου του 2006 Σέρβοι και Κροάτες έβαλαν κατά μέρος τις εθνικιστικές του διαφορές για να τιμήσουν από κοινού την επέτειο των 150 χρόνων από τη γέννηση του ΤέσλαΣτα εγκαίνια του Μουσείου στις 10 Ιουλίου του 2006 παρέστησαν και οι πρωθυπουργοί της Σερβίας και Κροατίας και ήταν η πρώτη εκδήλωση που βρέθηκαν μαζί –ο Τέσλα ενώνει!

 TESLA VISION

Ο ΠΡΟΦΗΤΗΣ ΤΟΥ INTERNET

Στην πρωτεύουσα της Σερβίας, στο Βελιγράδι, υπάρχει από το 1956 ένα μοναδικό Μουσείο, που φιλοξενεί την αυθεντική προσωπική κληρονομιά ενός ανθρώπου, ο οποίος πριν από έναν αιώνα οραματίστηκε έναν κόσμο διασυνδεμένο με επικοινωνιακά δίκτυα και Ασύρματη Μεταφορά Ενέργειας. Το Μουσείο Νίκολα Τέσλα, που βρίσκεται στην οδό Κρούνσκα 51, εκτός από την τεφροδόχο του επιστήμονα και εφευρέτη, που οραματιζόταν μια ενεργειακά απελευθερωμένη ανθρωπότητα, φιλοξενεί και χιλιάδες προσωπικά αντικείμενα, ντοκουμέντα, σημειώσεις, αποκόμματα εφημερίδων, τεχνικά σχέδια καθώς και μινιατούρες των σημαντικότερων εφευρέσεων του Τέσλα.

Η τέφρα του Τέσλα, που βρίσκεται μέσα σε μια μεταλλική σφαίρα, υπενθυμίζει τη ματαιότητα της ύπαρξης, αλλά και το τι μπορεί να προσφέρει ένας άνθρωπος κατά τη διάρκεια της ζωής του, αρκεί να έχει ιδανικά και οράματα. Το Μουσείο δεν φιλοξενεί μονάχα τα προσωπικά αντικείμενα του Τέσλα ή μινιατούρες των εφευρέσεων του. Εδώ φυλάσσονται 70.000 γράμματα, 31.522 προσωπικά ντοκουμέντα, 5.297 τεχνικά σχέδια, 12.832 αποκόμματα περιοδικών, 1.000 φωτογραφίες και 40 βραβεία και διπλώματα του μεγάλου Σέρβου εφευρέτη, τα οποία μετέφερε το 1952 ο ανιψιός του Σάβα Κοσάνοβιτς. Πρόκειται για ένα μέρος από την πολύτιμη κληρονομιά που άφησε ο Τέσλα στην ανθρωπότητα και μένει σχεδόν ανεκμετάλλευτη. Για όλους τους ανά τον κόσμο Teslomaniacs η επίσκεψη στο Μουσείο του Νίκολα Τέσλα είναι κάτι σαν ένα «προσκύνημα στη Μέκκα».

Είναι το μοναδικό Μουσείο παγκοσμίως, που φιλοξενεί την αυθεντική και προσωπική κληρονομιά του Τέσλα: Περίπου 160.000 αυθεντικά έγγραφα, γύρω στα 2.000 βιβλία και εφημερίδες, 1.200 ιστορικά τεχνικά εκθέματα, γύρω στις 1.500 φωτογραφίες και φωτογραφικές πλάκες από αυθεντικά τεχνικά αντικείμενα, όργανα και συσκευές καθώς και 1.000 περίπου σχέδια. Η μόνιμη έκθεση, με τα αντικείμενα του Τέσλα, εγκαταστάθηκε στο Μουσείο το 1955. Κατά καιρούς έγιναν ορισμένες τροποποιήσεις, αλλά η βασική ιδέα παρέμεινε η ίδια: Στο πρώτο τμήμα εκτίθενται πράγματα που σχετίζονται με τη μνήμη και την προσωπική ζωή του Τέσλα. Στο δεύτερο τμήμα εκτίθενται τρισδιάστατα μοντέλα των εφευρέσεων του Τέσλα. Κατά διαστήματα το Μουσείο οργανώνει θεματικές εκθέσεις με έγγραφα, φωτογραφίες κ.α. για τη ζωή και το έργο του Τέσλα. Στο Μουσείο βρίσκεται και η προσωπική βιβλιοθήκη του Τέσλα, που περιλαμβάνει 786 τίτλους βιβλίων (ορισμένα πολύ σπάνια και δυσεύρετα), 323 τίτλους περιοδικών και σχεδόν 70.000 αποκόμματα εφημερίδων.

Το έχω επισκεφτεί πολλές φορές, άλλοτε ως ερευνητής κι άλλοτε ως «προσκυνητής», αλλά εδώ και αρκετό διάστημα είναι κλειστό διότι γίνεται ανακαίνιση του Μουσείου σ’ ένα πιο μοντέρνο concept.

Ο σημερινός διευθυντής του Μουσείου είναι ο δραστήριος Βλάντιμιρ Γιελένκοβιτς (VladimirJelenkovic), επί πολλά χρόνια δημοσιογράφος και εκδότης έντυπων εκλαϊκευμένης επιστήμης. Είναι ένας άνθρωπος κατάλληλος για να μεταδώσει την επιστημονική φλόγα του Νίκολα Τέσλα. Συζητώντας μαζί του τον άκουσα να επιμένει πως ο Τέσλα ήταν στην πραγματικότητα ο πρωτεργάτης και προφήτης του Internet καθώς είχε προβλέψει πως στο μέλλον είχε προβλέψει πως ολόκληρος ο πλανήτης θα ήταν διασυνδεδεμένος μ’ έναν πυκνό πληροφορικό και επικοινωνιακό ιστό: «μια εφημερίδα θα μπορεί να γράφεται στη μια ήπειρο και να τυπώνεται στην άλλη ήπειρο του πλανήτη μας». Στα τέλη του 19ου αιώνα ο Τέσλα οραματιζόταν και προσπάθησε να υλοποιήσει ένα Παγκόσμιο Σύστημα μετάδοσης πληροφοριών και Ασύρματης Μεταφοράς Ενέργειας, –ένα είδος πληροφοριακού και «ενεργειακού Ίντερνετ» που έμοιαζε με «μαγεία» στους ανθρώπους της Βικτοριανής Εποχής. Δεν μπόρεσε να προχωρήσει στην υλοποίηση αυτού του σχεδίου διότι ήταν πολύ μπροστά από την εποχή του και συνάντησε τη σφοδρή αντίδραση του οικονομικού-βιομηχανικού κατεστημένου των ΗΠΑ. Έριξε όμως τις πολύτιμες ιδέες του που ως γόνιμοι σπόροι απέδωσαν καρπούς στην εποχή μας όπου το internet αποτελεί πλέον βασικό στοιχείο της καθημερινότητας μας.

 

Η «ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΣΥΝΕΙΔΗΣΗΣ» ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ

Ο Τέσλα ήταν ένας ανθρωπιστής και οραματιστής επιστήμονας, που εξερεύνησε νέα και άγνωστα πεδία γνώσης. Ταυτόχρονα ήταν κι ένας άνθρωπος γεμάτος πνευματικές ανησυχίες, υπαρξιακά ερωτήματα και φιλοσοφικές αναζητήσεις. OΣπάσογιε Βλάιτς (SpasojeVlajic) είναι ένας Σέρβος ερευνητής, εφευρέτης, συγγραφέας και γκουρού της λεγόμενης «τεχνολογίας της συνείδησης». Έχει ανακαλύψει τη λεγόμενη «Φόρμουλα του Φωτός». Ο ίδιος έχει γράψει αρκετά βιβλία, τρία εκ των οποίων είναι για το Νίκολα Τέσλα. Το τελευταίο του βιβλίο είναι το Να Σκέφτεστε σαν το Νίκολα Τέσλα. Είναι αρκετά «μεταφυσικός» αλλά και μελετάει τον Τέσλα πολλά χρόνια. Τον επισκέφτηκα στο σπίτι στο Ζάρκοβο του Βελιγραδίου και τον προέτρεψα να μου μιλήσει –με τη χαρακτηριστική φωνή ενός υπνωτιστή– για τις πιο «μεταφυσικές» πλευρές του Νίκολα Τέσλα:

«Στο δρόμο της Παν-ανθρωπότητας, ο Παν-άνθρωπος Τέσλα άφησε πίσω του μια πολύ φαρδιά πλανητική λεωφόρο. Ο μεγάλος σοφός Ινδός Βιβεκανάντα, όταν βρέθηκε στη παρέα του Τέσλα ξαφνιάστηκε και σ’ ένα γράμμα του έγραψε πως η καταγωγή του Τέσλα είναι πιο βαθιά από τους Ινδουιστικούς θεούς, επειδή ο Τέσλα μπροστά του κατάφερε να παρουσιάσει τη δημιουργία, τη διάρκεια και τη αποσύνθεση των φυσικών φαινομένων. Ο Τέσλα απέκτησε έτσι χαρακτηριστικά που είχαν και ο Σίβα, και ο Βίσνου.

»Η θρησκεία των Ινδών, ο Ινδουισμός, εξηγεί τα φυσικά φαινόμενα μέσα από τους θεούς του… Ο Τέσλα είχε τη γνώση να δημιουργήσει σφαιρικές αστραπές, να τις διατηρήσει και να τις διαλύσει. Αυτό ήταν τότε κάτι το θαυμαστό.

»Ο Τέσλα μας έκανε να καταλάβουμε ότι μέσω των ορμονικών αδένων, της Υπόφυσης, Επίφυσης και του θυρεοειδή αδένα, τη σχέση του νου με το σώμα μας. Και με τις σκέψεις μας να κυβερνάμε το σώμα μας. Σ’ αυτό το δρόμο είναι και τα τσάκρα. Τα ενεργειακά κέντρα μέσω των οποίων ο άνθρωπος ανταλλάσσει την ενέργεια του με το σύμπαν.

»Όταν αναφερόμαστε στο Νίκολα Τέσλα εννοούμε συνήθως τον μεγάλο εφευρέτη. Ο Τέσλα με τις εφευρέσεις του, όπως λένε κάποιοι ειδικοί, ανακάλυψε, εφηύρε τον εικοστό αιώνα. Πως ένας άνθρωπος μπορεί να δημιουργήσει τον 20ο αιώνα; Στα προϊστορικά χρόνια οι πιο σημαντικές εφευρέσεις του ανθρώπου ήταν η χρήση της φωτιάς και ο τροχός. Χιλιάδες χρόνια η φωτιά και ο τροχός αποτελούσαν τη βάση όλων τεχνολογιών. Ακόμη και η Βιομηχανική Επανάσταση με την ατμομηχανή του Βατ, δεν είναι παρά μια αναπτυγμένη τεχνολογία της φωτιάς και του τροχού…

»Τότε έγινε η καταπληκτική μεταμόρφωση στην οποία ο Τέσλα έπαιξε το σημαντικότερο ρόλο. Εφευρίσκοντας το εναλλασσόμενο ρεύμα και τον επαγωγικό κινητήρα, ο Τέσλα ουσιαστικά την παλιά τεχνολογία της φωτιάς και του τροχού τη μεταμορφώνει σε «ηλεκτρική ρόδα» και σε χρήση του φωτός (ηλεκτρομαγνητισμός), που είναι η πιο λεπτεπίλεπτη φωτιά. Οι εφευρέσεις του Τέσλα παράγοντας δισεκατομμύρια κιλοβάτ ηλεκτρικής ενέργειας φέρνουν τον Τέσλα στο επίπεδο των πιο σημαντικών ανθρώπων της ανθρωπότητας, εκείνων που είχαν την απολλώνια δύναμη να αλλάξουν τον κόσμο…

»Πως; Πριν από τον Τέσλα ο πλανήτης μας ήταν σβησμένος, αόρατος από το Σύμπαν. Με χρήση των εφευρέσεών του ο πλανήτης μεταμορφώνεται και τα φώτα των πόλεων φαίνονται από το διάστημα. Ο Τέσλα από τη Γη έφτιαξε ένα μικρό Ήλιο. Αλλά να μιλάμε για τον Τέσλα μόνο ως εφευρέτη και να αγνοήσουμε την πιο ολιστική του άποψη για τον κόσμο, τότε θα κάναμε μεγάλο λάθος και θα ήμασταν άδικοι απέναντι σε αυτή τη μεγαλοφυΐα.

»Ο Τέσλα, επειδή έδωσε φτερά στην τεχνολογία του 20ου αιώνα, είναι το παρελθόν μας, αλλά είναι και το παρόν μας. Επειδή, αν σταματούσαν να εφαρμόζονται οι εφευρέσεις του Τέσλα θα σταματούσε να υπάρχει αυτός ο πολιτισμός. Αλλά ο Τέσλα είναι και το μέλλον μας. Με ποια έννοια; Ο Τέσλα δημιούργησε βάση για ένα νέο κλάδος της επιστήμης: τη Φυσική και Τεχνολογία της Συνείδησης. Μέσα στα πλαίσια της τεχνολογίας αυτής που είναι ίσως η πιο ενδιαφέρουσα η κβαντική ιατρική ή ενεργο-πληροφοριακή φυσική. Ο Τέσλα δίνει μεγάλη δυνατότητα στις σκέψεις μας Αυτός πιστεύει ότι ο άνθρωπος, ως νοητικό όν, είναι προδιαγραμμένος να εκμεταλλεύεται τις απεριόριστες δυνάμεις της Φύσης… Ο Τέσλα ισχυρίστηκε πως οι απεριόριστες ενέργειες της φύσης αντιδρούν στην ανθρώπινη σκέψη, ενεργοποιούνται απ’ αυτή…»

Ενδιαφέρουσες αναμφίβολα οι απόψεις του Σπάσογιε Βλάιτς σχετικά με τον ιδιαίτερο τρόπο σκέψης του Τέσλα. Απόψεις που είναι κοντά στις σύγχρονες θεωρίες σχετικά με την Κβαντική Φυσική και την επίδραση της ανθρώπινης σκέψης σ’ ένα πληροφοριακά διαμορφωμένο Σύμπαν. Άλλωστε ο Τέσλα πίστευε στη Θεωρία του Αιθέρα (ως αόρατου συνεκτικού στοιχείου που συνδέει και «κρατάει» το Σύμπαν) η οποία στην εποχή μας επαναδιατυπώνεται σε κβαντικο-φυσικά πλαίσια. Η ουσία είναι πως όσο μελετά κανείς το έργο και τις ιδέες του Τέσλα τόσο περισσότερο εκπλήσσεται από το γεγονός πως καταφέρνουν να είναι πάντα στο πνεύμα του μέλλοντος…

 MILIANKOVIC

ΠΛΑΝΗΤΙΚΗ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΜΙΛΟΥΤΙΝ ΜΙΛΑΝΚΟΒΙΤΣ

Στην εποχή μας η υπερθέρμανση του πλανήτη είναι η μεγαλύτερη απειλή για τη ζωή και τον ανθρώπινο πολιτισμό. Η αυξανόμενη και ανεξέλεγκτη εκπομπή των λεγόμενων «αερίων θερμοκηπίου» (διοξείδιο του άνθρακα, μεθάνιο κ.α.) φτάνει ως τα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας εμποδίζοντας ολοένα και περισσότερα την ηλιακή ακτινοβολία να αντανακλαστεί στο διάστημα. Ως αποτέλεσμα η θερμοκρασία του πλανήτη μας αυξάνει, οι πάγοι των πόλων λιώνουν, και η στάθμη των ωκεανών ανεβαίνει απειλώντας τις παράκτιες ζώνες και τη βιοποικιλότητα. Αυτές οι κλιματολογικές μεταβολές απειλούν θανάσιμα τους ανθρώπους αλλά και τα υπόλοιπα ζωντανά είδη του πλανήτη μας. Όμως αυτές οι κλιματολογικές μεταβολές δεν συμβαίνουν για πρώτη φορά στην ιστορία της Γης…

Ο διάσημος Σέρβος γεωφυσικός Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς (MiutinMilankovic) ήταν ο πρώτος άνθρωπος που εξήγησε επιστημονικά τους κλιματολογικούς κύκλους. Υποστήριξε πως το κλειδί για τις κλιματολογικές μεταβολές του παρελθόντος ήταν οι αλλαγές στην ηλιακή ακτινοβολία που οφείλονταν στις περιοδικές μεταπτώσεις του άξονα της Γης. Υπάρχουν τρεις κύριες φάσεις μεταπτώσεων. Η πρώτη αφορά την κίνηση της Γης γύρω από τον Ήλιο, που γίνεται περισσότερο ελλειπτική και κατόπιν επανέρχεται στην αρχική της μορφή και έχει περιοδικότητα 100.000 χρόνων. Η δεύτερη αφορά την περιστροφή της Γης και τη μετάπτωση του άξονα της, που κάνει έναν πλήρη (νοητό) κύκλο κάθε 26.000 χρόνια (γνωστός και ως «ζωδιακός κύκλος»). Η τρίτη αφορά την μικρή αλλαγή της τροχιάς της Γης που αλλάζει λίγες μοίρες κάθε 40.000 χρόνια περίπου. Και οι τρεις αυτές μεταβολές επηρεάζουν καθοριστικά τη θερμοκρασία και το κλίμα του πλανήτη μας. Κι αυτό ήταν κάτι που πριν από έναν αιώνα ανακάλυψε ο Βαλκάνιος Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς.

Λιγότερο γνωστός παγκοσμίως από τον Νίκολα Τέσλα, αλλά εξίσου μοναδικός και αξιόλογος επιστήμονας ο Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς(1879-1958), ήταν ένας Σέρβος μαθηματικός που ειδικεύτηκε στην αστρονομία και στη γεωφυσική. Πέρυσι γιορτάστηκαν στη Σερβία τα 130 χρόνια από τη γέννηση του και μια μεγάλη ειδική έκθεση έλαβε χώρα στο κέντρο του Βελιγραδίου. Την επισκέφτηκα συνοδευόμενος από τον καλό μου φίλο (Σλομπόνταν Βίτκοβιτς – Βίτα), SlobodanVitkovicVita) που είναι ο καλύτερος τεχνίτης του βιτρό της πρώην Γιουγκοσλαβίας, ζωγράφος, δάσκαλος των αρχαίων τεχνικών τοιχογραφίας και αγιογραφίας. Ο Βίτα διδάσκει τις τεχνικές αυτές σε μία ιδιωτική σχολή στο Βελιγράδι. Ο ίδιος είναι εφευρέτης και ένας μεγάλος εξερευνητής του ανεξήγητου αλλά με επιστημονικά μέσα. Είναι ένας πραγματικός «μάγος» και σύγχρονος αλχημιστής με άπειρες θεωρητικές και πρακτικές γνώσεις στο χώρο της αναζήτησης. Μεγάλος γνώστης του Τέσλα. Αλλά όμως η μεγάλη του αδυναμία είναι ο Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς για τον οποίο προθυμοποιήθηκε να μου μιλήσει:

«Στη Σερβία πάντα εμφανίζονταν πολύ ιδιαίτεροι και ταλαντούχοι άνθρωποι ως προς τις φυσικές επιστήμες. Είχαμε καταπληκτικούς φυσικούς, αστρονόμους και μαθηματικούς, όπως είχαμε και καλούς μυθιστοριογράφους. Στην παγκόσμια τέχνη και επιστήμη μία μικρή χώρα όπως είναι η Σερβία συνείσφερε με τη δική της ‘’μερίδα του λέοντος’’. Υπάρχουν πολλά κορυφαία ονόματα, ξεκινώντας ακόμη από το 18ο αιώνα με τον Ρούτζερ Μπόσκοβιτς που τα δικά του μαθηματικά θεωρήματα ισχύουν ως και σήμερα. Ο επόμενος μεγάλος επιστήμονας είναι ο Μιχάηλο Πούπιν που υλοποίησε τα επιστημονικά του έργα στις ΗΠΑ. Ο μεγαλύτερος επιστήμονας που έδωσε η Σερβία και ένας από τους κορυφαίους επιστήμονες του κόσμου είναι ο Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς. Έχουμε άλλον έναν άνθρωπο που δεν ήταν ακριβώς ‘’επιστήμονας’’ αλλά ήταν μια ιδιαίτερη μεγαλοφυΐα ανεκτίμητης αξίας, πρόκειται για τον Νίκολα Τέσλα. Ο ίδιος δεν ονόμαζε τον εαυτό του επιστήμονα αλλά εφευρέτη, επειδή η διαφορά μεταξύ εφευρέτη και επιστήμονα είναι μεγάλη…

»Ο Νίκολα Τέσλα ήταν μηχανικός και η μεθοδολογία που χρησιμοποιούσε για να φτάσει σε πρακτικά και πειραματικά αποτελέσματα είναι εντελώς διαφορετική και ανορθόδοξη από τη μεθοδολογία ενός επιστήμονα, που παρατηρώντας το πρόβλημα τοποθετεί το θεώρημα, και όταν το βάζει σωστά επιλύει το μισό πρόβλημα.

Milutin-Milankovic

» Ο Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς είναι ένας από τους πιο σημαντικούς επιστήμονες του κόσμου και στη Σερβία φοράει το λάβαρο της σέρβικής επιστήμης. Αυτός όμως προσπαθούσε να βοηθήσει σε πολλά πράγματα. Για παράδειγμα την δεκαετία του 1930 με όλες τις δυνάμεις του προσπάθησε να πείσει το καθεστώς να κτίσει στο βουνό Άβαλα, δίπλα στο Βελιγράδι, ένα αστεροσκοπείο, λέγοντας ότι θα είναι το πιο σύγχρονο της Ευρώπης. Δυστυχώς αυτό το όνειρό του δεν πραγματοποιήθηκε…

»Ο Μιλάνκοβιτς επισήμανε πριν από πολλά χρόνια ότι το βόρειο μαγνητικό ημισφαίριο κινείται. Σήμερα είναι πολύ επίκαιρο αυτό το θέμα καθώς όλοι είναι φοβισμένοι για τι θα γίνει. Οι μαγνητικοί πόλοι της Γης έχουν αλλάξει αρκετές φορές μέχρι σήμερα. Αυτό το έχουν ανακαλύψει οι αρχαιολόγοι και οι γεωλόγοι εξερευνώντας τα απολιθώματα που δείχνουν που ήταν κάποτε ο άξονας του μαγνητικού βορρά και που είναι σήμερα και φαίνεται ότι ο βορράς δεν ήταν πάντα εκεί που είναι σήμερα.

»Ο Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς γεννήθηκε το 1879 στο Ντάλι, που σήμερα ανήκει στην Κροατία. Το 2009 γιορτάσαμε τα 130 χρόνια από τη γέννησή του. Ο Μιλανκοβιτς μελετούσε τη μετεωρολογία και τις σχέσεις της με το ηλιακό σύστημα. Μελετώντας τις τεράστιες περιόδους που ξεπερνούσαν μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ή εκατομμύρια χρόνια έδειξε μέσα από τι φάσεις πέρασε η Γη και από τι φάσεις μελλοντικά μπορεί να περάσει.

»Αλλά έχει ενδιαφέρον ότι ο Μιλάνκοβιτς ξεκίνησε την καριέρα του ως πολιτικός μηχανικός και αρχιτέκτονας. Στη συνέχεια άρχισε να ασχολείται σοβαρά με τις επιρροές των συμπαντικών φαινομένων στο κλίμα της Γης. Αυτός είναι ακόμη και σήμερα ο μεγαλύτερος κλιματολόγος που υπήρξε ποτέ στη Γη. Ήταν κλιματολόγος, αστρονόμος, μαθηματικός, αστροφυσικός, συγγραφέας… Σ’ όλες τις θεωρίες του είχε μια τεράστια δυνατότητα να κατανοεί το χώρο, να εστιάζεται στα σημεία που παρουσιάζουν το πρόβλημα. Είχε ένα φανταστικό ταλέντο να βλέπει το πρόβλημα από τη σωστή γωνία. Ξέρετε η σωστή παρατήρηση του προβλήματος είναι μισή του λύση. Εάν δεν είχε το κατάλληλο επιστημονικό μηχάνημα ή τα εργαλεία που χρειαζόταν για να μετρήσει κάτι, τα έκανε μόνος του.

»Όλη η μαθηματική του εργασία και οι εξισώσεις με τις οποίες εξηγούσε τις μετεωρολογικές αλλαγές στον πλανήτη μας, τα έκανε την περίοδο που δεν είχαμε ακόμη βοηθητικά μέσα, όπως σήμερα που έχουμε τους υπολογιστές κλπ. Το μεγαλύτερο κομμάτι της δουλειάς του το έκανε στον κήπο του, μπροστά στο σπιτάκι του, βλέποντας τον Δούναβη… Δημιούργησε τους κανόνες σχετικά με το ‘’στραβό φωτισμό του Ήλιου’’ πάνω στον πλανήτη Γη που επηρεάζει το κλίμα… και τις μεγάλες κλιματολογικές αλλαγές των μεγάλων αποστάσεων που σύντομα αποδείχτηκαν πολύ σωστές. Τις θεωρίες του τις έχουν υιοθετήσει οι γεωλόγοι, οι αρχαιολόγοι και άλλοι γιατί τους βοήθησε να επιλύσουν τα δικά τους μυστήρια.

milutinmilankovicd

»Ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα που έχει σχέση με τον Μιλάνκοβιτς είναι το ημερολόγιο. Δημιούργησε το πιο ακριβέστερο ημερολόγιο στον κόσμο. Σήμερα στον κόσμο υπάρχουν περίπου τριακόσια διαφορετικά ημερολόγια, πέρα αυτό το επίσημο που χρησιμοποιούμε… Πολλοί λαοί, πολλοί πολιτισμοί ο καθένας έκανε το ημερολόγιό του. Οι Ινδιάνοι έχουν το δικό τους, οι Εβραίοι το δικό τους, αλλά κανένα δεν είναι ορθό. Ο Μιλάνκοβιτς έφτιαξε το πιο σωστό ημερολόγιο και αποδέχτηκε στο οικουμενικό συνέδριο στο Πατριαρχείο της Κωνσταντινούπολής. Υπήρχε πρόταση από την εκκλησία να το νομιμοποιήσουν και να το χρησιμοποιούν, αλλά για άγνωστους λόγους υιοθετήθηκε κάποιο άλλο ημερολόγιο και όχι το δικό του. Για να καταλάβετε πόσο ακριβές ήταν, έκανε λάθος μόλις ενός δευτερολέπτου στα 100 χρόνια!

»Αυτό το τμήμα της έκθεσής για τον Μιλάνκοβιτς αφορά το έργο του σε σχέση με τις αστρονομικές έρευνες που έκανε για να βρει τους τρεις κύκλους που επηρεάζουν τις κλιματολογικές αλλαγές πάνω στη Γη. Αυτοί οι τρεις κύκλοι παρουσιάζονται εδώ με ομοιώματα που δείχνουν πως η αλλαγή του γήινου άξονα αλλάζει και το φωτισμό της Γης. Αυτό το ομοίωμα της διαδικασίας δείχνει πως ο άξονας της Γης με προέκταση στον ουρανό, κάνει κύκλο κάθε 26.000 χρόνια. Όλα αυτά επηρεάζουν το κλίμα στη Γη και δημιουργούν την εμφάνιση των Παγετώνων. Έτσι βρισκόμαστε εδώ με τους πλανήτες του εσωτερικού ηλιακού συστήματος, δηλαδή τον Άρη, την Αφροδίτη, τον Ερμή και τη Γη. Ο Μιλάνκοβιτς έκανε τότε τους υπολογισμούς της θερμοκρασίας του Άρη και έκανε λάθος μόλις ένα βαθμό από την θερμοκρασία που η ΝΑΣΑ μέτρησε στον Άρη, και αυτός έκανε τους υπολογισμούς με το χέρι μέσα στο γραφείο του!

Milankovic cycle

»Εδώ μπορούμε να δούμε την απόλυτη απόδειξη της ακρίβειας των υπολογισμών του, πάνω σε αυτό το σταλακτίτη βγαλμένο από ένα υποθαλάσσιο σπήλαιο στη Μεσόγειο, που αυτές οι γραμμές δείχνουν τις περιόδους των παγετώνων, και αυτές ακριβώς συμπίπτουν με τις ημερομηνίες που ανακάλυψε ο Μιλάνκοβιτς. Πρόκειται για μια συγκεκριμένη και αναμφισβήτητη απόδειξη της ακρίβειας των υπολογισμών του…»

Είχα μείνει κυριολεκτικά άφωνος. Ιδού άλλο ένα λαμπρό επιστημονικό μυαλό, μια ακόμη μεγαλοφυΐα γεννημένη στα ταραγμένα Βαλκάνια, στην οποία η ανθρωπότητα οφείλει πολλά. Κάτω από τα πόδια μας, εμείς εδώ που κατοικούμε σ’ αυτή τη χερσόνησο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, πρέπει να ξέρουμε πως υπάρχει συσσωρευμένη πολύ ενέργεια τόσο τεκτονική, όσο και γεωμαγνητική. Ενέργεια που, όπως λέει και ο Δρ. Βέλιμιρ Αμπράμοβιτς (VelimirAbramovic), δημιουργεί ένα ισχυρό δυναμικό και μαγνητικό πεδίο που επηρεάζει τις νοητικές και πνευματικές διεργασίες των ανθρώπων που γεννιούνται και ζουν στα Βαλκάνια. Οι πιο ευαίσθητοι και οι πιο ανοικτοί Βαλκάνιοι «ενεργοποιούνται» πιο εύκολα και ανοίγονται προς το Σύμπαν και το άγνωστο. Τέτοιοι ήταν ο Νίκολα Τέσλα και ο Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς. Θα ακολουθήσουν κι άλλοι;

fyto tesla

Αφορμή γι’ αυτό το άρθρο υπήρξε ένα  ταξίδι μου (Αύγουστος 2010) στη Σερβία όπου, εκτός από τις συναντήσεις με αξιόλογους ανθρώπους που ασχολούνται με το έργο και τις ιδέες του Νίκολα Τέσλα, ήρθα για πρώτη φορά σε επαφή και με το έργο και τις ανακαλύψεις του Μιλούτιν Μιλάνκοβιτς, παρακολουθώντας σχετική έκθεση στο κέντρο του Βελιγραδίου και συζητώντας γι’ αυτόν με Σέρβους ερευνητές.

Πήγες-βιβλιογραφία

Ο θαυμαστός Κόσμος του Τέσλα, Γιώργος Στάμκος, Άγνωστο 2004

Νίκολα Τέσλα: Ο Προφήτης του 21ου Αιώνα, Γιώργος Στάμκος, Αρχέτυπο 1999

Τέσλα: Ο Απαγορευμένος Επιστήμονας, Γιώργος Στάμκος,  Άγνωστο 2007

Οι Εφευρέσεις μου, Νίκολα Τέσλα, Άγνωστο 2007

Για επικοινωνία με τον Γ. Στάμκο: stamkos@post.com

ΠΗΓΗ: Γιώργος Στάμκος, Ο Θαυμαστός Κόσμος του Τέσλα, 5η εκδοση

Tesla01

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ AΠΟ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ «ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ»!

Ο θαυμαστός κόσμος του Τέσλα

Γιώργος Στάμκος

 

Έπειτα από την εξάντλησή του από όλα τα βιβλιοπωλεία της Ελλάδας και μετά από  απαίτηση πολλών αναγνωστών επανακυκλοφορεί από τις εκδόσεις ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ η 5η έκδοση του βιβλίου

«Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ»

 

TeslaADwallpaper

 

«Δεν μ’ ενοχλεί που έκλεψαν τις ιδέες μου. Μ’ ενοχλεί που δεν είχαν τις δικές τους»

Nikola Tesla

 

Tesla

«

Οι Πιο Παράξενες Εφευρέσεις του Τέσλα

ΟΙ ΠΙΟ ΠΑΡΑΞΕΝΕΣ ΕΦΕΥΡΕΣΕΙΣ

ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑ ΤΕΣΛΑ

«Όσον αφορά τις δημιουργικές ικανότητες και τον πλούτο της φαντασίας, ο κόσμος θα περιμένει πολύ καιρό ακόμη μέχρι να εμφανιστεί ένα μυαλό ισάξιο του Τέσλα».

E. H. Armstrong, Αμερικανός εφευρέτης βραβευμένος με Νόμπελ

 

 Toυ Γιώργου Στάμκου (stamkos@post.com)

 

Αρκετές από τις εφευρέσεις του Νίκολα Τέσλα (1856-1943), ακόμη κι εκείνες που έχουν ηλικία πάνω από έναν αιώνα, συνεχίζουν να φαντάζουν επιστημονική φαντασία. Και αυτό είναι απολύτως φυσικό, εφόσον ο επιστήμονας και εφευρέτης κατοχύρωσε πάνω από 700 εφευρέσεις, οι περισσότερες εκ των οποίων δεν είχαν ποτέ εμπορική εφαρμογή. Ορισμένες από αυτές τις εφευρέσεις ήταν τόσο «εξωτικές» και προχωρημένες σε σχέση με την εποχή τους, που δεν υπήρχε η ελπίδα να βγουν ποτέ στην αγορά. Ο κατάλογος των πιο ασυνήθιστων εφευρέσεων του Τέσλα είναι απίστευτα μεγάλος. Ας δούμε μερικές από αυτές…

Το 1891 ο Τέσλα παρουσίασε σε άρθρο του το περιοδικό TheElectricalEngineer (2 Σεπτεμβρίου 1891) τη δική του εκδοχή της μονοπολικής γεννήτριας (UnipolarGenerator). Από τότε δεν υπάρχει κατασκευαστής γεννητριών στον κόσμο που να μην έχει αντιγράψει αυτό το αρχικό σχέδιο του εφευρέτη. Το 1893 ο Τέσλα προσπάθησε να κατασκευάσει μια μηχανή που θα «φωτογράφιζε τη σκέψη»! Την αποκάλυψη αυτή έκανε ο εφευρέτης στους δημοσιογράφους 40 χρόνια αργότερα και συγκεκριμένα το 1933, όταν ήταν 78 ετών. Το σχέδιο του ήταν να κατασκευάσει μια ειδική κάμερα που θα αποσπούσε την εικόνα ενός αντικειμένου από το οπτικό νεύρο και μια άλλη που θα την αναπαρήγαγε!

Το 1894 ο Τέσλα κατασκεύασε μια Ηλεκτρο-Δυναμική Επαγωγική Λάμπα (ElectroDynamic Induction Lamp), που κατοχυρώθηκε ως ευρεσιτεχνία με τον αριθμό 514,170. Επρόκειτο για ένα είδος ηλεκτρικής λυχνίας, που ήταν πολύ πιο προηγμένη ακόμη κι από αυτές που χρησιμοποιούμε σήμερα. Το 1896 ο εφευρέτης κατασκεύασε μια γεννήτρια όζοντος την οποία και κατοχύρωσε με την υπ’ αριθμόν 568,177 ευρεσιτεχνία. Η γεννήτρια όζοντος χρησιμοποιείται από ορισμένους γιατρούς ακόμη και σήμερα για τη θεραπεία βαριών ασθενειών, όπως ο καρκίνος.

Ο μηχανικός ταλαντωτής του Τέσλα είναι μια άλλη ασυνήθιστη εφεύρεση. Ο ταλαντωτής αυτός μπορούσε να συμπιέζει τόσο πολύ τον αέρα, ώστε να τον υγροποιεί. Ο εφευρέτης πίστευε πως ένα «σύστημα ανακύκλωσης οξυγόνου» θα μπορούσε να αντικαταστήσει τις μηχανές εσωτερικής καύσης και γι’ αυτό ήθελε να πειραματιστεί με κινητήρες που καίνε υγρό οξυγόνο.

Ο Τέσλα ανέπτυξε διάφορες φθηνές θεραπευτικές μεθόδους, βασιζόμενες σε αρχές που η σύγχρονη συμβατική ιατρική μόλις αρχίζει να ερευνά. Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί και η λεγόμενη «Πορφυρή Πλακέτα», η οποία επιδρά με το δικό της βιομαγνητικό πεδίο βελτιώνοντας τις βιολογικές λειτουργίες των κυττάρων, επιταχύνοντας το μεταβολισμό και την αναγέννηση των εξασθενημένων ιστών του ανθρώπινου οργανισμού. Η Πλακέτα αυτή, η ανακάλυψη της οποίας ανάγεται στα μέσα της δεκαετίας του 1890, αυξάνει τη Δονητική Συχνότητα (Vibrational Frequency) του χρήστη της, θωρακίζοντας τον και ενεργειακά.  Είναι πάντως άξιον απορίας πως αυτός ο φθηνός «βιοενεργειακός συσσωρευτής» παρέμεινε για έναν σχεδόν αιώνα στα χαρτιά, μέχρι που ένας αμερικανός ερευνητής αποφάσισε τη δεκαετία του 1970 να την κατασκευάσει και να τη προωθήσει στο εμπόριο…

Το ηλεκτρικό υποβρύχιο ή «τηλεαυτόματο πλοιάριο» (TeleautomatonBoat) είναι ακόμη μια παράξενη εφεύρεση του Τέσλα, η επίδειξη της οποίας το 1898 σε μια προβλήτα της Νέας Υόρκης εξέπληξε το κοινό της Βικτοριανής Εποχής. Το πλοιάριο αυτό, που κινούνταν με ηλεκτρικές μπαταρίες, ήταν τηλεκατευθυνόμενο και μπορούσε κάποιος να το χειριστεί από απόσταση. Ήταν ο πρόγονος των σύγχρονων τηλεκατευθυνόμενων ρομπότ, αλλά και των τηλεκατευθυνόμενων τορπίλων.

Ο προωθητικός κινητήρας χωρίς έλικα κατοχυρώθηκε από τον Τέσλα το 1916 (αριθμός ευρεσιτεχνίας 1,329,559) και χρησιμοποιούσε μια σειρά από περιστρεφόμενους δίσκους, που διοχέτευαν με πίεση υγρά ή αέρια μέσα στη μηχανή της τουρμπίνας. Τα Χόβερκραφτ και τα ταχύτατα πλοία επιφανείας μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν αυτό το είδος του προωθητικού κινητήρα, που ήταν 20 φορές πιο αποδοτικό από μια συμβατική τουρμπίνα, ακόμη σαν κι αυτές που χρησιμοποιούμε σήμερα!

Το 1927 ο Τέσλα σχεδίασε ένα αεροσκάφος καθέτου από/προσγείωσης (VTOL), η πατέντα του οποίου κατοχυρώθηκε στις 2 Ιανουαρίου του 1928. Σήμερα τέτοιου είδους αεροσκάφη εξορμούν από τα αεροπλανοφόρα και συμμετέχουν σε πολλές στρατιωτικές επιχειρήσεις Για τον Τέσλα αυτή ήταν και η τελευταία εφεύρεση που κατατέθηκε επίσημα για κατοχύρωση. Μετά από αυτή ο Τέσλα εγκατέλειψε τις εργαστηριακές έρευνες, αλλά συνέχισε τις θεωρητικές μέχρι το τέλος της ζωής του…

ΟΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΕΣ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΕΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ (Περίοδος 1886-1928)

 

ΕυρεσιτεχνIα ΗμερομηνIα ΤIτλοΣ
1 334,823 26/1/1886 Commutator for Dymano Electric Machines
2 335,786 9/2/1886 Electric Arc Lamp
3 335,787 9/2/1886 Electric Arc Lamp
4 336,961 2/3/1886 Regulator for Dynamo Electric Machines
5 336,962 2/3/1886 Regulator for Dynamo Electric Machines
6 359,748 19/10/1886 Regulator for Dynamo Electric Machines
7 381,968 22/3/1887 Dynamo Electric Machine
8 381,969 1/5/1888 Electro Magnetic Motor
9 381,970 1/5/1888 Electro Magnetic Motor
10 382,279 5/1/1888 System of Electrical Distribution
11 382,280 1/5/1888 Electro Magnetic Motor
12 382,280 1/5/1888 Electrical Transimission of Power
13 382,281 1/5/1888 Electrical Transmission of Power
14 382,282 1/5/1888 Method of Converting and Distributing Electric Currents
15 382,845 15/5/1888 Commutator for Dynamo Electric Machines
16 390,414 2/10/1888 System of Electrical Distribution
17 390,415 2/10/1888 Dynamo Electric Machine
18 390,721 2/10/1888 Dynamo Electric Machine or Motor
19 390,721 9/10/1888 Dynamo Electric Machine
20 390,820 9/10/1888 Regulator of Alternate Current Motors
21 396,121 15/1/1889 Thermo Magnetic Motor
22 401,520 16/4/1889 Method of Operating Electrico Magnetic Motors
23 405,858 25/6/1889 Electro Magnetic Motor
24 405,859 25/6/1889 Method of Electrical Power Transmission
25 406,968 16/7/1889 Dynamo Electric Machine
26 413,353 22/10/1889 Method of Obtaining Direct from Alternating Currents
27 416,191 3/12/1889 Electro Magnetic Motor
28 416,192 3/12/1889 Method of Operating Electro Magnetic Motors
29 416,193 3/12/1889 Electro Magnetic Motor
30 416,194 3/12/1889 Electric Motor
31 416,195 3/12/1889 Electro Magnetic Motor
32 417,794 24/12/1889 Armature for Electric Machines (A. Schmid & N. Tesla)
33 418.248 31/12/1889 Electro Magnetic Motor
34 424,036 25/3/1890 Electro Magnetic Motor
35 428,057 13/5/1890 Pyromagneto Electric Generator
36 433,700 5/8/1890 Alternating Current Electro Magnetic Motor
37 433,701 5/8/1890 Alternating Current Motor
38 433,702 5/8/1890 Electrical Transformer or Induction Device
39 433,703 5/8/1890 Electro Magnetic Motor
40 445,207 27/1/1891 Electro Magnetic Motor
41 447,920 10/3/1891 Method of Operating Arc Lamp
42 447,921 10/3/1891 Alternating Electric Current Generator
43 454,622 23/6/1891 System of Electric Lighting
44 455,068 30/6/1891 Electro Magnetic Motor
45 455,069 30/6/1891 Electrical Meter
46 459,772 30/6/1891 Electric Incandescent lamp
47 462,418 22/9/1891 Electro Magnetic Motor
48 462,418 3/11/1891 Method of and Apparatus for Electrical Conversion and Distribution
49 464,666 8/12/1891 Electro Magnetic Motor
50 464,667 8/12/1891 Electrical Condenser
51 487,796 13/12/1892 System of Electrical Transmission of Power
52 511,559 26/12/1893 Electrical Transmission of Power
53 511,560 26/12/1893 System of Electrical Power Transmission
54 511,915 2/1/1894 Electrical Transmission of Power
55 511,916 2/1/1894 Electric Generator
56 512,340 9/1/1894 Coil for Electro Magnets
57 514,167 6/2/1894 Electrical Conductor
58 514,168 6/2/1894 Means for Generating Electric Currents
59 514,169 6/2/1894 Reciprocating Engine
60 514,170 6/2/1894 Incandescent Electric Light
61 514,972 20/2/1894 Electric Railway System
62 514,973 20/2/1894 Electrical Meter
63 517,900 10/4/1894 Steam Engine
64 524,426 14/8/1894 Electromagnetic Motor
65 555,190 25/2/1896 Alternating Motor
66 567,818 15/9/1896 Electrical Condenser
67 568,176 22/9/1896 Apparatus for producing Electric Currents of High Frequency and Potential
68 568,177 22/9/1896 Method of Regulating Apparatus for Producing Currents of High Frequency
69 568,178 22/9/1896 Method of and Apparatus for Producing Currents of High Frequency
70 568,179 22/9/1896 Apparatus for Producing Electrical Currents of High Frequency
71 568,180 23/2/1897 Apparatus for Producing Electric Currents of High Frequency
72 577,670 23/2/1897 Manufacture of Electrical Condensers, Coils, & c
73 577,671  8/6/1897 Apparatus for Producing Currents of High Frequency
74 583,953 2/11/1897 Electrical Transformer
75 593,138 16/8/1898 Electrical Circuit Controller
76 609,245 16/8/1898 Electric Circuit Controller
77 609,246 16/8/1898 Electric Circuit Controller
78 609,247 16/8/1898 Electric Circuit Controller
79 609,248 16/8/1898 Electric Circuit Controller
80 609,249 16/8/1898 Electric Circuit Controller
81 609,250 16/8/1898 Electrical Igniter for Gas Engines
82 609,251 16/8/1898 Electric Circuit Controller
83 611,719 4/10/1898 Electrical Circuit Controller
84 613,735 8/11/1898 Electric Circuit Controller
85 613,809 8/11/1898 Method of and Apparatus for Controlling Mechanism of Moving Vessels or Vehicles
86 645,576 20/3/1900 System of Transmission of Electrical Energy
87 649,621 15/5/1900 Apparatus for Transimission of Electrical Energy
88 655,838 14/8/1900 Method of Insulating Electric Conductors
89   11,865 23/10/1900 Method of Insulating Electric Conductors
90 685,012 22/10/1901 Means for Increasing the intensity of Electrical Oscillations
91 685,953 5/11/1901 Method of Intensifying and Utilizing Effects Transmitted Through Natural Media
92 685,954 5/11/1901 Method of utilizing Effects Transmitted Through Natural Media
93 685,955 5/11/1901 Apparatus for Utilizing Effects Transmitted From a Distance to a Receiving Devics Through Natural Media
94 685,956 5/11/1901 Apparatus for Utilizing Effects Transmitted Through Natural Media
95 685,957 5/11/1901 Apparatus for the Utilization of Radiant Energy
96 685,958 5/11/1901 Method of utilizing Radiant Energy
97 723,188 17/3/1903 Method of Signaling
98 725,605 14/4/1903 System of Signaling
99 787,412 18/4/1905 Art of Transmitting Electrical Energy Through the Natural Mediums
100 1,061,142 29/4/1913 Fluid Propulsion
101 1,061,206 6/5/1913 Turbine
102 1,113,716 13/10/1914 Fourtain
103 1,119,732 1/12/1914 Apparatus for Transmitting Electrical Energy
104 1,209,359 19/12/1916 Speed Indicator
105 1,266,175 14/5/1918 Lightning Protector
106 1,274,186 6/8/1918 Speed Indicator
107 1,314,718 2/9/1919 Ship’s Log
108 1,329,559 3/2/1920 Valvular Conduit
109 1,365,547 11/1/1921 Flow Meter
110 1,402,025 3/1/1922 Frequency Meter
111 1,655,113 3/1/1928 Method of Aerial Transportation
112 1,655,114 3/1/1928 Apparatus for Aerial Transportation
Πηγές

Γιώργος Στάμκος, Νίκολα Τέσλα: Ο Προφήτης του 21ου Αιώνα, Εκδ. Αρχέτυπο 1η Έκδοση 1999, 8η Έκδοση 2008.

Γιώργος Στάμκος, Ο Θαυμαστός Κόσμος του Τέσλα, Εκδ. Άγνωστο, 1η Έκδοση 2004. Επανέκδοση, 2016, εκδ. Πύρινος Κόσμος

Γιώργος Στάμκος, ΤΕΣΛΑ: Ο Απαγορευμένος Επιστήμονας (Μονογραφία), Εκδ. Άγνωστο 2007

ΠΗΓΗ: Γιώργος Στάμκος, Ο Θαυμαστός Κόσμος του Τέσλα, 5η εκδοση

The Miraculous World of Tesla cover of 5th edtion George Stamkos

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ!

Από τις Εκδόσεις ΠΥΡΙΝΟΣ ΚΟΣΜΟΣ

Ο θαυμαστός κόσμος του Τέσλα

Γιώργος Στάμκος

 

Έπειτα από την εξάντλησή του από όλα τα βιβλιοπωλεία της Ελλάδας και μετά από  απαίτηση πολλών αναγνωστών επανακυκλοφορεί σε περιορισμένα αντίτυπα η 5η έκδοση του βιβλίου

«Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ»

ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΙΤΕ ΕΔΩ!

 

TeslaADwallpaper

ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΩ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ “Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ”;

 

To βιβλίο στοιχίζει 20 ευρώ και σας αποστέλλεται άμεσα (μέσω ΕΛΤΑ) στη διεύθυνσή σας με ΔΩΡΕΑΝ τα έξοδα αποστολής και αντικαταβολής.

Τηλεφωνείστε ΤΩΡΑ στο

2392.110215

ή στο 6945522050

ή στείλτε στον ίδιο αριθμό μήνυμα (SMS) με τα στοιχεία σας (Ονοματεπώνυμο, Διεύθυνση, Ταχυδρομικός Κώδικας και Τηλέφωνο) γράφοντας “Θαυμαστός Κόσμος Τέσλα”.
Μπορείτε επίσης να δώσετε την παραγγελία σας και τα στοιχεία σας στο mail:tesla.plate.gr@gmail.com

ΠΡΟΣΟΧΗ:  ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΜΟΝΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΙΤΥΠΑ!

Tesla

«Δεν μ’ ενοχλεί που έκλεψαν τις ιδέες μου. Μ’ ενοχλεί που δεν είχαν τις δικές τους», 

Nikola Tesla

Tesla Plate AD

ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΑ ΟΠΛΑ ΤΕΣΛΑ

ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΑ ΟΠΛΑ ΤΕΣΛΑ

Τεχνολογίες Τέσλα για τον Έλεγχο του Κλίματος

 

Γράφει ο Γιώργος Στάμκος (stamkos@post.com)

 

«Το κλειδί για το γεωφυσικό πόλεμο είναι η αναγνώριση των περιβαλλοντικών ασταθειών στις οποίες η προσθήκη μικρής ποσότητας ενέργειας θα απελευθέρωνε πολύ μεγαλύτερες ποσότητες ενέργειας».

Γκόρντον Μακντόναλντ, γεωφυσικός, ειδικός σε θέματα πολέμου

 

 

 

 

Ο έλεγχος των καιρικών συνθηκών είναι ένα παλιό όνειρο. Πάντα ο άνθρωπος επιθυμούσε ν’ αποκτήσει την ικανότητα να επηρεάζει και να καθοδηγεί τις βροχοπτώσεις. Στους περισσότερους πολιτισμούς της Γης ο βροχοποιός, που με τελετές και μαγικές επικλήσεις προσπαθούσε να συγκινήσει τον ουρανό για να εξαπολύσει το γονιμοποιό του «σπέρμα», ήταν άτομο περιβεβλημένο με τιμές και σεβασμό. Το 18ο αιώνα η επιστήμη ανέλαβε τα ηνία και προώθησε τη γνώση των καιρικών συνθηκών, αλλά μέχρι τα μέσα του 20ού αιώνα οι επιτυχίες σ’ αυτόν τον τομέα ήταν μικρές. Και μόλις τελευταία εμφανίστηκαν νέες τεχνολογίες που προσφέρουν στον άνθρωπο τη δυνατότητα να γίνει πραγματικός βροχοποιός.

Το βασικότερο κίνητρο για τον έλεγχο των κλιματολογικών συνθηκών ήταν η προστασία και η αύξηση της γεωργικής παραγωγής, που παραμένει έρμαιο των μετεωρολογικών συνθηκών. Πριν από έναν περίπου αιώνα ο Νίκολα Τέσλα θεωρούσε βέβαιο ότι ο άνθρωπος θα μπορούσε να δαμάσει σύντομα τις ανεξέλεγκτες δυνάμεις της Φύσης και ιδιαίτερα τις επικίνδυνες καταιγίδες. Τον Ιούνιο του 1900 ο Τέσλα είχε πει: «Είναι πολύ κοντά η εποχή που θα έχουμε τον απόλυτο έλεγχο των βροχοπτώσεων στην ατμόσφαιρα». Όσοι είναι πληροφορημένοι για τη ζωή και το έργο αυτής της «άσωτης» μεγαλοφυΐας γνωρίζουν πολύ καλά πως ο Τέσλα δεν αστειευόταν…

Ο Τέσλα γνώριζε ότι «ο Θεός έφτιαξε τη Γη» για να δονείται στη συχνότητα των 7-8 Hertz, που αποτελεί και τη βάση για τον έλεγχο του καιρού. Στις αρχές του 20ού αιώνα εφηύρε μια συσκευή για τη Μετάδοση Ηλεκτρικής Ενέργειας Με Φυσικά Μέσα, την οποία και κατοχύρωσε ως ευρεσιτεχνία το 1905 (αριθμός 787.412). Η συσκευή αυτή αποτελούσε μέρος του σχεδίου του για την ασύρματη μεταφορά ενέργειας, που βασιζόταν στη σωστή αξιοποίηση των μετεωρολογικών συνθηκών και ιδιαίτερα των ηλεκτρικών φορτίων της ατμόσφαιρας.

Ήδη από τα τέλη του 19ου αιώνα ο μεγάλος Σερβοαμερικανός εφευρέτης είχε παθιαστεί με τις ιδέες άντλησης ενέργειας από την ιονόσφαιρα, της ασύρματης μεταφοράς ενέργειας και με τον έλεγχο των καιρικών συνθηκών προς όφελος της ανθρωπότητας. Ισχυρίζονταν πως με τη σωστή χρήση της ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας και των «κυμάτων Τέσλα» οι παγωμένες εκτάσεις θα μετατρέπονταν σε καλλιεργήσιμη γη, οι πόλεις θα καθάριζαν από τη μόλυνση, η ξηρασία θα αποτρέπονταν, όπως και οι καταστροφικές καταιγίδες και τυφώνες. Στις αρχές του 20ου αιώνα ο Τέσλα, που είχε σχεδιάσει στροβιλοκινητήρες για οχήματα, υποστήριζε ότι μπορούσε να ελέγξει τους στροβίλους της Φύσης (κυκλώνες κτλ.) με μικροκύματα και ακτινοβολίες.

Οι «Μάγοι» του Καιρού

Μετά τον Τέσλα έγιναν αρκετές προσπάθειες για την κατασκευή συσκευών για τον έλεγχο του κλίματος. Το 1938 ορισμένοι επιστήμονες έκαναν την πρόταση να φωτιστεί ο νυκτερινός ουρανός μ’ ένα γύροτρον (gyrotron), μια συσκευή περιδίνησης ηλεκτρονίων, που θα θερμαινόταν από έναν πανίσχυρο μεταδότη. Αυτό που δεν ειπώθηκε ποτέ όμως ήταν ότι αυτός ο «θερμαστής» θα απελευθέρωνε στην ατμόσφαιρα δεκάδες εκατομμύρια βατ ηλεκτρισμού σε εξαιρετικά χαμηλές συχνότητες. Θα ήταν δηλαδή ένα κανονικό Κλιματολογικό Όπλο (Weather Warfare), που θα προκαλούσε απότομη και μεγάλη άνοδο της θερμοκρασίας του πλανήτη μας! Την ίδια περίοδο ο Αυστριακός Βίκτορ Σάουμπεργκερ (Viktor Schauberger) κατασκεύασε «Μηχανές Ενδόρρηξης» (Implosion Engines), που παρήγαγαν ενέργεια από στροβιλισμό, εκμεταλλευόμενος δηλαδή ένα φυσικό φαινόμενο.

Το 1952 ο Γ.Ο. Σούμαν ανακάλυψε ότι η ακριβής συχνότητα αντήχησης της Γης είναι τα 7.83 Hertz και το 1958 ανακαλύφθηκε η ζώνη Βαν Άλεν, που βρίσκεται σε απόσταση πέρα των 3.000 χλμ. από τη Γη. Την ίδια χρονιά το αμερικανικό ναυτικό εξαπέλυσε τρεις πυρηνικές βόμβες μέσα στη ζώνη Βαν Άλεν (Project Argus). Το DoD άρχισε τότε να μελετά τρόπους επηρεασμού των καιρικών συνθηκών με κατευθυνόμενες επιθέσεις στη γη και στον ουρανό.

Το 1961 και το 1962 η ΕΣΣΔ και οι ΗΠΑ δημιούργησαν με τις αλλεπάλληλες πυρηνικές τους δοκιμές μια πληθώρα ηλεκτρομαγνητικών παλμών (EMPs), που επηρέασαν σημαντικά τις κλιματολογικές συνθήκες της ατμόσφαιρας. Οι 300 μεγάτονοι των πυρηνικών εκρήξεων υπολογίζεται ότι αποδυνάμωσαν τη ζώνη του όζοντος κατά 4%, προκαλώντας μια ανεπανόρθωτη καταστροφή.

Το 1962-1963 η CIA έκανε σημαντικές προσπάθειες να αλλοιώσει το ρυθμό και την έκταση των βροχοπτώσεων στην Ινδονησία, προκειμένου να επηρεάσει τον καιρό στο εμπόλεμο Βιετνάμ. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιήθηκε ιωδιούχος άργυρος και ιωδιούχος μόλυβδος προκειμένου να διασκορπιστούν τα βροχοφόρα σύννεφα. Αργότερα οι προσπάθειες επικεντρώθηκαν στο νοτιοανατολικό Λάος. Στόχος των γεωφυσικών παρεμβάσεων ήταν να παραταθεί η εποχή των βροχοπτώσεων για να καταστεί έτσι δύσκολη η χρησιμοποίηση του διαδρόμου Χο Τσι Μιχ, του μονοπατιού ανεφοδιασμού των Βιετκόνγκ. Άλλοι στόχοι ήταν η παρεμπόδιση εχθρικών επιθέσεων, η απόκρυψη μυστικών επιχειρήσεων, η καταστροφή των σοδειών και η πρόκληση πλημμυρών που θα δυσκόλευαν τις κινήσεις των Βιετκόνγκ.

Το 1966 ο γεωφυσικός Γκόρντον Μακντόναλντ δημοσίευσε τις ιδέες του πάνω στη στρατιωτική χρήση της «μηχανικής του περιβάλλοντος», που προκάλεσαν αίσθηση στο στρατιωτικό κατεστημένο των ΗΠΑ. Ο Αμερικανός γεωφυσικός ήταν πολύ σαφής στις θέσεις του: «Το κλειδί για το γεωφυσικό πόλεμο είναι η αναγνώριση των περιβαλλοντικών ασταθειών στις οποίες η προσθήκη μικρής ποσότητας ενέργειας θα απελευθέρωνε πολύ μεγαλύτερες ποσότητες ενέργειας». Στο βιβλίο του Εκτός Αν Γίνει Ειρήνη: Μια Επιστημονική Πρόβλεψη για Νέα Όπλα (1968), και ειδικότερα στο κεφάλαιο Πώς Να Καταστρέφεις το Κλίμα, ο Γκόρντον Μακντόναλντ περιέγραψε τεχνικές για τον έλεγχο του καιρού, για διαχείριση των κλιματολογικών συνθηκών, για λιώσιμο των πολικών πάγων, για αποδυνάμωση της οζοντόσφαιρας, για πρόκληση σεισμών, για έλεγχο των ωκεάνιων κυμάτων και ρευμάτων, ακόμη και για έλεγχο των εγκεφαλικών κυμάτων με την κατάλληλη διαχείριση των ενεργειακών πεδίων του πλανήτη! Σύμφωνα με τον ίδιο οι τέλεια συντονισμένες ηλεκτρομαγνητικές επιθέσεις «μπορεί να οδηγήσουν σε μια σειρά ταλαντώσεων που δημιουργούν σχετικά υψηλά ενεργειακά πεδία πάνω από ορισμένες περιοχές της Γης…» Είπε επίσης ότι αυτού του είδους τα όπλα μπορούν να κατασκευαστούν και, όταν χρησιμοποιηθούν, δεν μπορούν να ανιχνευτούν από τα θύματά τους.

Τη δεκαετία του 1960 στο Γουισκόνσιν των ΗΠΑ, το αμερικανικό ναυτικό άρχισε τα πειράματα πάνω στη χρήση των εξαιρετικά χαμηλόσυχνων κυμάτων (ELF) για επικοινωνία με εν καταδύσει υποβρύχια. Η κεραία εκπομπής αυτών των κυμάτων μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και για τον έλεγχο του καιρού.

Το 1972 εμφανίζονται και οι πρώτες αναφορές για πειράματα «θέρμανσης της ιονόσφαιρας», που έγιναν στο Αρεσίμπο. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 κατασκευάζεται στη Νορβηγία ένας «ιονοσφαιρικός θερμαστής» ισχύος 100 μεγαβάτ, που μπορεί να επηρεάσει την αγωγιμότητα της ιονόσφαιρας. Σημείωση: όποιος έχει τη δυνατότητα να διαχειριστεί την αγωγιμότητα της ιονόσφαιρας έχει την ικανότητα να ελέγξει και τις καιρικές συνθήκες. Την ίδια χρονιά η εξέλιξη της τεχνολογίας έκανε εφικτή την κατασκευή ενός κανονιού χημικού λέιζερ, που μπορούσε ν’ ανοίξει τρύπες στην οζοντόσφαιρα.

Το 1975 ο Αμερικανός Γερουσιαστής Γκέιλορντ Νέλσον υποχρέωσε το ναυτικό των ΗΠΑ να εγκαταλείψει τις έρευνες που έδειχναν ότι οι ELF εκπομπές μπορούσαν να διαταράξουν τη χημική σύσταση του ανθρώπινου αίματος! Οι έρευνες είχαν δείξει πως ένας άνθρωπος μπορούσε να γίνει στόχος των ELF ακτινοβολιών και να καταστραφεί η φυσιολογική σύσταση του αίματός του (λευκά αιμοσφαίρια κ.ά.) κι έτσι, χωρίς να το γνωρίζει, να πάθει θανατηφόρες, οργανικές και διανοητικές βλάβες.

Στα μέσα της δεκαετίας του 1970 ο Σοβιετικός ερευνητής Α. Β. Γκούρεβιτς πρότεινε τη δημιουργία ενός τεχνητού ιονοσφαιρικού καθρέπτη, με τη βοήθεια του οποίου θα αντανακλούνταν στη Γη επιλεγμένες συχνότητες ηλεκτρομαγνητικών ακτινοβολιών.

Στις 4 Ιουλίου του 1976 άρχισαν να εκπέμπονται από τρεις γιγαντιαίους μεταδότες ισχύος 40 εκατομμυρίων βατ, που βρίσκονταν στο χώρο της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, μια σειρά από πανίσχυρα ηλεκτρομαγνητικά σήματα, που έγιναν αισθητά στις περισσότερες περιοχές του πλανήτη μας. Τα σήματα αυτά έγιναν γνωστά ως «Ο Ρωσικός Τρυποκάρυδος» και ήταν πολύ χαμηλής συχνότητας (ELF). Η συχνότητα εκπομπής αυτών των σημάτων ήταν τέτοια που έκανε τους Αμερικανούς ειδικούς να υποπτεύονται ότι οι Σοβιετικοί σκόπευαν, συν τοις άλλοις, να τροποποιήσουν το κλίμα της βόρειας Αμερικής, δημιουργώντας καταιγίδες και ηλεκτρομαγνητικές θύελλες, την περίοδο μάλιστα που επρόκειτο να υπογραφεί η συνθήκη που απαγόρευε την τροποποίηση του περιβάλλοντος!

Το 1977 μπήκε και η υπογραφή των ΗΠΑ στη Συνθήκη Απαγόρευσης της Στρατιωτικής ή Κάθε Άλλης Εχθρικής Χρήσης των Τεχνικών Διαχείρισης του Περιβάλλοντος (ENMOD), που προώθησε ο ΟΗΕ. Για τη χώρα που μόλις πριν λίγα χρόνια είχε χρησιμοποιήσει τεχνικές ελέγχου του καιρού για να πλήξει τον ανεφοδιασμό των Βιετκόνγκ από το μονοπάτι Χο Τσι Μιχ, αυτό ήταν μια τυπική σύμβαση, που προσπεράστηκε γρήγορα…

Το 1985 ο Μπέρναρντ Ίστλουντ, βασιζόμενος στις ιδέες του Τέσλα, κατοχύρωσε την υπ’ αριθμόν 4.686.605 ευρεσιτεχνία με τίτλο Μέθοδος και Συσκευή για τη Μεταβολή μιας Περιοχής της Ατμόσφαιρας, της Ιονόσφαιρας και/ή της Μαγνητόσφαιρας (Method and Apparatus for Altering a Region in the Earth’s Atmosphere, Ionosphere and/or Magnetosphere). Αυτή η ευρεσιτεχνία του Ίστλουντ, που θεωρείται και η βάση του «ιονοσφαιρικού θερμαστή» του προγράμματος HAARP, αποτελεί ουσιαστικά μια πρόοδο στις ιδέες και στις τεχνολογίες του Τέσλα, που πρώτος είχε συλλάβει τον τρόπο διαχείρισης των καιρικών συνθηκών…

Tesla VS Edison COVER jpg.

 Πηγές

Γιώργος Στάμκος, ΤΕΣΛΑ Vs ΕΝΤΙΣΟΝ: Σύγκρουση για το Μέλλον του Κόσμου, 2018. 

Γιώργος Στάμκος, ΤΕΣΛΑ: Ο Απαγορευμένος Επιστήμονας (Μ0νογραφία), Άγνωστο 2007

Γιώργος Στάμκος, Ο Θαυμαστός Κόσμος του Τέσλα, Άγνωστο 2004

Γιώργος Στάμκος, Απαγορευμένη Τεχνολογία, Αρχέτυπο 2000

 

Tesla VS Edison STRANGE AD Ok.jpg

 

TESLA ROADSTER: Το Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο Τεχνολογίας Τέσλα

TESLAROADSTER

Η Ηλεκτροκίνητη «Μαύρη Αστραπή» της Καλιφόρνια 

 

 

«Ο μόνος λόγος που δεν έχουμε ακόμη αυτοκίνητα που κινούνται με εναλλακτικό τρόπο, είναι πολιτικός, δεν είναι επιστημονικός».

Jhon O’ Malley Bockris, Φυσικός

 

Γράφει ο Γιώργος Στάμκος

 

 

Σάντα Μόνικα Καλιφόρνια. Μια μαύρη αεροδυναμική σιλουέτα ξεπροβάλλει μέσα από ένα υπόστεγο κι αρχίζει να κυλά αθόρυβα πάνω στην καυτή άσφαλτο. Όλοι την κοιτούν έκπληκτοι καθώς αυτή η απαστράπτουσα μαύρη σιλουέτα, που μοιάζει σαν να βγήκε από τον κόσμο των σκιών, αποκαλύπτεται για πρώτη φορά και μάλιστα κάτω από τον αδίστακτο καλιφορνέζικο ήλιο. Σε κάποιους απ’ τους παρευρισκόμενους θύμισε νέο μοντέλο της Φεράρι, ενώ στους πιο ευφάνταστους έφερε στο νου τους το υπεραυτοκίνητο του Μπάτμαν. Βέβαια το Bat-Mobile δεν ήταν παρά ένα χολιγουντιανό εφέ, ενώ αυτό το αεροδυναμικό αυτοκίνητο ήταν πέρα για πέρα αληθινό…

Καθώς το μυστηριώδες όχημα κυλούσε αργά πάνω στην άσφαλτο προχωρώντας προς την πίστα των δοκιμών, η έκπληξη του κόσμου έγινε μεγαλύτερη όταν στη θέση του οδηγού διέκριναν τον… κυβερνήτη της πολιτείας τους! Ήταν ο Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ, ο διάσημος ηθοποιός-«εξολοθρευτής» του Χόλιγουντ και ρεπουμπλικάνος κυβερνήτης της πολιτείας της Καλιφόρνιας. Όσοι τον ήξεραν καλά, γνώριζαν πως ο Σβαρτσενέγκερ ήταν ένας λάτρης των νέων τεχνολογιών και ειδικά των σπορ αυτοκινήτων. Η παρουσία του πάντως σε μια από τις πρώτες δοκιμές αυτού του high-tech οχήματος είχε σίγουρα και πολιτική βαρύτητα. Το όχημα δεν άφηνε καθόλου ρύπους και ο Σβαρτσενέγκερ έχει τη φιλοδοξία να καταστήσει την Καλιφόρνια «πράσινη πολιτεία», δηλαδή μια οικολογικά φιλική πολιτεία, πράγμα σπάνιο για τις ΗΠΑ. Γι’ αυτό και προθυμοποιήθηκε να οδηγήσει από τους πρώτους το αυτοκίνητο που θα ταράξει τα ήρεμα νερά της πετρελαιοκίνητης πραγματικότητας μας.

Ο Σβαρτσενέγκερ, αφού φιλοδώρησε τον κόσμο μ’ ένα από τα γνωστά λαμπερά-στημένα χαμόγελά του, έπιασε άνετος το τιμόνι του αεροδυναμικού οχήματος και αμέσως το…  «σανίδωσε»! Δίχως βρυχηθμούς και  καυσαέρια, που προδίδουν συνήθως μια μηχανή εσωτερικής καύσης, το μυστηριώδες αυτό όχημα πετάχτηκε αστραπιαία διασχίζοντας αθόρυβα την άσφαλτο, πριν χαθεί από τα μάτια του κόσμου. «Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά γρήγορο και μετά από λίγο ένοιωθα τα νεφρά μου να γίνονται ένα με το κάθισμα, αλλά αυτό που με εντυπωσίασε ήταν η κτηνώδης ροπή. Δεν έχω βιώσει κάτι ανάλογο με αυτοκίνητο», δήλωσε ενθουσιασμένος ο «εξολοθρευτής» Σβαρτσενέγκερ.

«Εκατό χιλιόμετρα ταχύτητα μέσα σε τέσσερα μόλις δευτερόλεπτα! Απίστευτο!», ξεφώνισαν ενθουσιασμένοι ειδικοί και κοινό. Πράγματι τέτοια επιτάχυνση δεν ήταν καθόλου μα καθόλου συνηθισμένη στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, τα καλύτερα μοντέλα της οποίας έπιαναν τα 100km/h μέσα σε 6 με 6,5 δευτερόλεπτα. Που οφειλόταν αυτή η μεγάλη διαφορά; Γιατί αυτό το μυστηριώδες αεροδυναμικό όχημα ήταν τόσο διαφορετικό και αποτελεσματικό σε σχέση με τα υπόλοιπα συμβατικά αυτοκίνητα;

TeslaRoadster: Το Ταχύτερο Οικολογικό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο στον Κόσμο

Το μυστικό δεν άργησε να αποκαλυφθεί. Το Tesla Roadster, έτσι λεγόταν το μυστηριώδες όχημα που έβλεπε για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας, ήταν το πρώτο 100% ηλεκτρικό (όχι υβριδικό) σπορ αυτοκίνητο στον κόσμο! Το κομψό αυτό high-tech αυτοκίνητο δεν διέθετε μηχανή εσωτερικής καύσης, αλλά έναν υπερ-αποδοτικό κινητήρα που δούλευε με ηλεκτρισμό, ο οποίος παρέχονταν από μια συστοιχία 6.831 ενισχυμένων μπαταριών ιόντων λιθίου (lithium-ion batteries) με συνολικό χρόνο φόρτισης 3,5 ώρες (φορτίζουν με οικιακό ρεύμα). Η διαφορά του με τα προηγούμενα πειραματικά ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, τα οποία και τελικά απέτυχαν λόγω χαμηλής απόδοσης, ήταν ότι το Tesla Roadster έχει υψηλή απόδοση και αυτονομία, μεγάλη ταχύτητα, σπορ σχεδιασμό και μηδενική έκλυση ρύπων και αερίων θερμοκηπίου! Συγκεκριμένα το Tesla Roadster, που ζυγίζει μόλις 1.135 κιλά, μπορεί να αναπτύξει μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα ανώτατη ταχύτητα 209 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ η αυτονομία του (τελική απόσταση που μπορεί να διανύσει όταν οι μπαταρίες του είναι πλήρως φορτισμένες) φτάνει τα 402 χιλιόμετρα. Ωστόσο ο υψηλής ηλεκτρομαγνητικής απόδοσης αερόψυκτος ηλεκτροκινητήρας του, ισχύος 258 ίππων και βάρους 75 κιλών, δεν είναι ιδιαίτερα ενεργοβόρος. Αν υπολογίσει κανείς το κόστος του ρεύματος που καταναλώνει, τότε το Tesla Roadster αποδεικνύεται πολύ φθηνό, καθώς ξοδεύει μόνον 1 με 2 σεντ ανά χιλιόμετρο ή λιγότερο από το 1/4 της κατανάλωσης των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης. Επίσης το Tesla Roadster διαθέτει σοφιστικέ ηλεκτρονικά συστήματα, όπως το ESS (Energy Storage System) και software, κι έναν κεντρικό υπολογιστή που παρακολουθεί όλα τα μηχανολογικά και ηλεκτρικά μέρη του.

Ακόμη και με τη δοκιμαστική του εμφάνιση το Tesla Roadster «ηλέκτρισε» επικίνδυνα το ενδιαφέρον του κόσμου, των ειδικών αλλά και των Media. Όλοι τους ήθελάν να μάθουν περισσότερα για αυτό το υπερ-αποδοτικό ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, που κινείται αστραπιαία, αθόρυβα, καταναλώνει λίγη ενέργεια και, προπαντός, δεν μολύνει καθόλου το περιβάλλον. Αρκετοί, ειδικά ορισμένοι σταρ του Χόλιγουντ, παίκτες του NBA και στελέχη της Σίλικον  Βάλεϊ, προθυμοποιήθηκαν να μπουν στη λίστα με τους πρώτους αγοραστές του.

Η εταιρεία που το κατασκεύασε, η νεότευκτη Tesla Motors, άρχισε να λειτουργεί από τους μηχανικούς Martin Eberhard και  Marc Tarpenning στη Σίλικον Βάλεϊ από το 2003, με αρχικό κεφάλαιο 40 εκατομμύρια δολάρια. Μέχρι το Μάρτιο του 2007 η εταιρεία συγκέντρωσε κεφάλαια ύψους 60 εκατομμυρίων δολαρίων μέσω ιδιωτικής χρηματοδότησης. Για παράδειγμα ο Elon Musk, πρόεδρος της PayPal συνεισέφερε στην Tesla Motors 30 εκατομμύρια δολάρια.

Η Tesla Motors ανακοίνωσε πως το Tesla Roadster θα κυκλοφορήσει στο εμπόριο το καλοκαίρι του 2007 και η τιμή του θα κυμαίνεται από 80.000 μέχρι 100.000 δολάρια (δηλαδή 65.000-85.000 ευρώ περίπου), αλλά θα πέσει τα επόμενα χρόνια εξαιτίας της μεγάλης ζήτησης και της πτώσης του κόστους παραγωγής. Τα πρώτα αυτοκίνητα προπωλήθηκαν ήδη από το 2006 και η  παραγωγή του δεύτερου εξαμήνου του 2007 εξαντλήθηκε ολόκληρη μέσα σε τέσσερις μόνο μήνες (μέχρι τις 18 Απριλίου 2007 πάνω από 400 Tesla Roadsters είχαν ήδη πωληθεί). Έτσι από το 2008 το Tesla Roadster θα αρχίσει να γίνεται προσιτό στους κοινούς θνητούς αλλά σε μια τιμή που θα φτάνει τα 70.000 ευρώ, με πτωτικές όμως τάσεις για τα επόμενα χρόνια. Από το 2009 η Tesla Motors θα παράγει μια σειρά καινούργιων μοντέλων ηλεκτροκίνητων σπορ αυτοκινήτων με το κωδικό όνομα WhiteStar (Λευκό Αστέρι).

Ο σχεδιασμός του Tesla Roadster έγινε με τη βοήθεια της Lotus στο εργοστάσιό της στο Χέδελ και βασίζεται στο αλουμινένιο μονοκόκ πλαίσιο της «Elise». Αλλά οι ομοιότητες σταματούν εδώ. Ήδη τα πρώτα εκατό συλλεκτικά Tesla Roadster, που κυκλοφορούν σε δώδεκα διαφορετικά χρώματα, πουλήθηκαν σε ειδικούς πελάτες (ανάμεσα τους και ο «Κόναν» Σβαρτσενέγκερ) και η λίστα αυτών που επιθυμούν να αποκτήσουν το πρώτο σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυξάνεται γεωμετρικά. Φαίνεται πως το νέο αυτοκίνητο αποτελεί ένα σύμβολο Status, που όλοι όσοι «σέβονται» τον εαυτό τους θα ήθελαν να αποκτήσουν. Πέρα όμως από τις ματαιοδοξίες ορισμένων κοινών θνητών που έχουν τη σχετική οικονομική επιφάνεια, το Tesla Roadster αποτελεί ένα αυτοκίνητο-ορόσημο επειδή, όχι μόνον θα αλλάξει την εικόνα που είχαμε ως τώρα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και θα απαλλάξει το αστικό μας περιβάλλον από την ατμοσφαιρική μόλυνση.

 

Ο Πατέρας της Ηλεκτροκίνησης

Γιατί όμως αυτή η φιλόδοξη νεότευκτη αυτοκινητοβιομηχανία της Σίλικον Βάλεϊ επέλεξε για λογαριασμό της το όνομα Tesla Motors; Γιατί αποφάσισε το όνομα της πρώτης σειράς των επαναστατικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα παραγάγει να λέγονται Tesla Roadster; Για όσους γνωρίζουν την τεράστια προσφορά του μεγάλου Σερβοαμερικανού επιστήμονα και εφευρέτη Νίκολα Τέσλα (1856-1943) η απόφαση αυτή δεν είναι καθόλου περίεργη. Αυτή η ανερχόμενη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν χρησιμοποίησε το όνομα Tesla μόνο και μόνο για να τιμήσει το έργο αυτού του μεγάλου εφευρέτη, αλλά και για να κάνει ευρύτερα γνωστό ένα σημαντικό κομμάτι από τις λεγόμενες «τεχνολογίες Τέσλα», καθώς είναι γνωστό πως ο Τέσλα υπήρξε –ανάμεσα στ’ άλλα– και εφευρέτης ενός μοντέλου αυτοκινήτου ο κινητήρας του οποίου χρησιμοποιούσε ηλεκτρισμό.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυκλοφορούσαν από τα τέλη του 19ου αιώνα, αλλά η διάδοση των βενζινάδικων, η δύναμη του  πετρελαϊκού λόμπι,  σε συνδυασμό με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, έβαλαν για δεκαετίες την ταφόπλακα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Όμως ο Τέσλα είχε διαφορετική άποψη και επέμενε στην ηλεκτροκίνηση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1930 και παρά το γεγονός πως ήταν ήδη προχωρημένης ηλικίας, ο Νίκολα Τέσλα μπήκε στην περιπέτεια να κατασκευάσει έναν κινητήρα αυτοκινήτου ο οποίος θα λειτουργούσε με ηλεκτρισμό. Και αυτό έκανε. Η πηγή ενέργειας του κινητήρα του πειραματικού αυτοκινήτου που κατασκεύασε ήταν ένα μαύρο κουτί με μια κεραία που προεξείχε. Ο «μάγος» Τέσλα φόρτιζε τις μπαταρίες του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας πομπούς ειδικών συχνοτήτων, που μέσω του αέρα έστελναν ηλεκτρισμό (τάσης 240 volt) κατευθείαν στο αυτοκίνητο! Το αυτοκίνητο, που δοκιμάστηκε για πρώτη φορά κοντά στους Καταρράκτες του Νιαγάρα επειδή ο Τέσλα έστελνε ηλεκτρική ενέργεια από το ομώνυμο υδροηλεκτρικό εργοστάσιο στο όχημα, κινούνταν σχεδόν αθόρυβα. Ο Τέσλα υποστήριζε πως το αυτοκίνητο μπορούσε να είναι, από άποψη τιμής και λειτουργικότητας, προσιτό στον καθένα. Έδειξε το σχέδιο του στον μεγαλοτραπεζίτη J.P.Morgan (τον υιό), στον οποίο όμως δεν άρεσε η όλη ιδέα. Ο Μόργκαν, που ως γνωστόν είχε σταματήσει τη χρηματοδότηση του σχεδίου του Τέσλα στο Γουόρντενκλιφ (1900-1905) για την ασύρματη μεταφορά ενέργειας, δεν ήταν πρόθυμος να συνεισφέρει το παραμικρό στα «ανατρεπτικά» σχέδια του εφευρέτη, που θα έφερναν ανατροπή στα συμφέροντα της κατεστημένης αυτοκινητοβιομηχανίας που είχε πλέον «παντρευτεί» με το ανερχόμενο πετρελαϊκό λόμπι. Έτσι καταδίκασε κι αυτή την εκπληκτική ιδέα του εφευρέτη στην αφάνεια. Ταυτόχρονα καταδίκασε και την πιθανότητα να κυκλοφορούν στις πόλεις μας αυτοκίνητα με μηδενικούς ρύπους, που δεν θα συνεισέφεραν το παραμικρό σε καυσαέρια και ατμοσφαιρική μόλυνση.

Όμως ποτέ δεν είναι αργά. Το Tesla Roadster μπορεί να αποτελέσει τον πυροκροτητή μιας αλυσιδωτής αντίδρασης, η οποία θα οδηγήσει σε μαζική παραγωγή νέων ηλεκτροκίνητων και υδρογονοκίνητων οχημάτων, που θα απαλλάξουν τις πόλεις μας και την ατμόσφαιρα του πλανήτη μας από τα βρώμικα και επικίνδυνα αέρια θερμοκηπίου. Η επιστροφή της τεχνολογίας Τέσλα μπορεί να αποβεί σωτήρια για την οικολογική ισορροπία του πλανήτη μας.

Tesla Αutopilot: Το σύστημα αυτόνομης οδήγησης και η… ανθρώπινη αντίδραση

Τo Tesla Model S αποκτά σύστημα αυτόνομης οδήγησης και ήδη υπάρχουν και οι πρώτες δημοσιογραφικές μαρτυρίες οι οποίες αποκαλύπτουν την ικανότητα του συστήματος αλλά και την απαιτούμενη εξοικείωση του ανθρώπου με την ιδέα. Το σύστημα θα είναι διαθέσιμο και στο επικείμενο Model X

Τo Tesla Model S αποκτά σύστημα αυτόνομης οδήγησης και ήδη υπάρχουν και οι πρώτες δημοσιογραφικές μαρτυρίες οι οποίες αποκαλύπτουν την ικανότητα του συστήματος αλλά και την απαιτούμενη εξοικείωση του ανθρώπου με την ιδέα. Το σύστημα θα είναι διαθέσιμο και στο επικείμενο Model X 
23214396_screen_shot_2015_10_14_at_21_32_34_0.limghandler

Η καλιφορνέζικη φίρμα των αμιγώς ηλεκτροκίνητων, πιστή στην υπόσχεσή της, παρουσίασε την σουίτα αναβάθμισης λογισμικού του Tesla Model S η οποία και εξασφαλίζει στους ιδιοκτήτες του μοντέλου τη δυνατότητα να απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα ενός συστήματος αυτόνομης οδήγησης οδήγησης. Το software update με τον αριθμό 7.0 το οποίο εκμεταλλεύεται τα ήδη υφιστάμενα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του αυτοκινήτου για να εξασφαλίσει τη λειτουργία «αυτόματου πιλότου», είναι ήδη διαθέσιμo σε έκδοση beta και όπως ανακοίνωσε ο ιδρυτής και επικεφαλής της Tesla, Elon Musk, στους ιδιοκτήτες Model S στις ΗΠΑ, τα αυτοκίνητα θα ενημερωθούν άμεσα και αυτόματα με το λογισμικό.

Ήδη μάλιστα υπάρχουν και οι πρώτες δημοσιογραφικές μαρτυρίες από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού σε σχέση με τις δυνατότητες του αυτόματου πιλότου της Tesla ο οποίος αν και δεν αποτελεί σύστημα πλήρους αυτόνομης οδήγησης με δεδομένο ότι δεν υπάρχει ακόμα και το αντίστοιχο νομοθετικό πλαίσιο, χαρακτηρίζεται ως «θεόσταλτο δώρο» για τις μετακινήσεις στην πόλη και ειδικά σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας. Εκτός, ωστόσο, από τη δεδομένη ικανότητα του συστήματος να ελέγξει πλήρως το αυτοκίνητο σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης χωρίς να χρειάζεται η συνδρομή του οδηγού του, οι πρώτες δημοσιογραφικές εντυπώσεις, όπως αποτυπώθηκαν σε video από το αμερικανικό αυτοκινητιστικό site Jalopnik φέρνουν στο φως και μια άλλη, απολύτως ανθρώπινη παράμετρο: ό,τι το Autopilot απαιτεί και ένα βαθμό εξοικείωσης με την ιδέα ότι πρέπει να αφήσεις τα χέρια σου από το τιμόνι και η οποία μάλλον αντιβαίνει -λίγο παραπάνω από το κανονικό- τη φύση ενός τυπικού “petrol head” που η δουλειά του είναι να δοκιμάζει αυτοκίνητα. Σε κάθε περίπτωση όπως σημειώνει η Tesla για το Autopilot το οποίο στην Ευρώπη θα είναι διαθέσιμο σε μία εβδομάδα στο Model S, το σύστημα βρίσκεται σε δοκιμαστικό στάδιο κάτι που σημαίνει ότι, αρχικά, συνιστάται στους οδηγούς να μην αφήνουν τα χέρια τους από το τιμόνι.

Σε ό,τι αφορά τις τεχνολογικές παραμέτρους του Autopilot, το σύστημα αξιοποιεί τις κάμερες που τοποθετούνται στο μπροστινό τμήμα του αυτοκινήτου, τις λειτουργίες του συστήματος αναγνώρισης της οδικής σήμανσης καθώς και τεχνολογία σόναρ που, εκπέμποντας υπερηχητικά κύματα σαρώνει το χώρο περιμετρικά του αυτοκινήτου και σε συνδυασμό με το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης διαμορφώνει μια ακριβή εικόνα του περιβάλλοντος του αυτοκινήτου.

Η συνδυαστική λειτουργία όλων των παραπάνω με τη συνδρομή των χαρτών υψηλής ακρίβειας, σχεδιασμού της Tesla εξασφαλίζει ιδιαίτερη ακρίβεια στο Autopilot σε σημείο που εκτός από το να «διαβάζει» το δρόμο γύρω του, μπορεί να υπολογίσει βάσει της πυκνότητας της κυκλοφορίας και της μορφολογίας του οδικού δικτύου, ένα μποτιλιάρισμα σε μακρινή απόσταση αλλά και να κρίνει, βάσει των συνθηκών κατά πόσο πρέπει να αξιοποιήσει στοιχεία από τις κάμερες, το GPS ή το ραντάρ με βάση την αξιοπιστία τους. Αυτή η ιδιότητα του Autopilot, επιτρέπει σύμφωνα με τις συστάσεις της Tesla, την ελαχιστοποίηση απρόβλεπτων αντιδράσεων του αυτόματου συστήματος διεύθυνσης. Εκτός πόλης και σε μεγαλύτερες ταχύτητες, το Autopilot εξασφαλίζει ένα καθεστώς ημιαυτόνομης οδήγησης με το σύστημα «Αuto Lane Change» να δίνει στους οδηγούς τη δυνατότητα ενός έξυπνου cruise control το οποίο, μπορεί να αλλάξει και λωρίδα, αρκεί ο οδηγός να υποδείξει την πλευρά. Μια άλλη παράμετρος λειτουργίας του Autopilot είναι και η δυνατότητα πλήρους αυτόνομης στάθμευσης με το αυτοκίνητο να εκτελεί μόνο του, τους απαιτούμενους ελιγμούς.

Στις ιδιαιτερότητες του Autopilot είναι η επικοινωνία του αντίστοιχου συστήματος του κάθε αυτοκινήτου με μια κεντρική βάση δεδομένων-δίκτυο το οποίο αξιοποιώντας τα δεδομένα θα προσφέρει, με το πέρασμα του χρόνου, καθημερινά updates σε όλους του χρήστες του Autopilot. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε ο Elon Musk, κατά την παρουσίασή του, «πρόκειται για ένα σύστημα που μαθαίνει μόνο του», σημειώνοντας ωστόσο ότι «απέχει από την ιδέα της τεχνητής νοημοσύνης». Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια του συστήματος σε σχέση με τους πιο ευπαθείς χρήστες του δρόμου, ο Elon Musk, δήλωσε «λογικά θα αποτρέψει ένα ατύχημα με πεζό. Μπορεί να τους ανιχνεύσει. Μπορεί επίσης να ανιχνεύσει τους ποδηλάτες και να φρενάρει πριν τους χτυπήσει. Ωστόσο, οι οδηγίες μας είναι σαφείς, οι οδηγοί θα πρέπει να επαγρυπνούν και να είναι έτοιμοι να πάρουν τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή». Επίσης, ο επικεφαλής της Tesla, εφιστά την προσοχή των ιδιοκτητών του Tesla Model S, προειδοποιώντας ότι η Tesla δεν αναλαμβάνει την ευθύνη για τυχόν ατυχήματα που προκύψουν στη λειτουργία Autopilot. Ανεξαρτήτως προδιαγραφών και πρώτων εντυπώσεων, το Autopilot θα είναι διαθέσιμο μέσα στις επόμενες εβδομάδες για τα Model S σε όλο τον κόσμο τα οποία ανέρχονται περίπου σε 60.000 μονάδες αλλά και για το επικείμενο Model X το οποίο θα διατεθεί από το 2016.

23214398_screen_shot_2015_10_14_at_21_05_54.limghandler

ΘΕΡΑΠΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ «ΠΟΡΦΥΡΗ ΠΛΑΚΕΤΑ» ΤΟΥ ΤΕΣΛΑ

adbusters_121_highrise_S